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R88M-G10030H-B-Z OMRON verringern die Erschütterung eines Mechanismus mit mehrfachen Resonanzfrequenzen R88M-G10030H

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R88M-G10030H-B-Z OMRON verringern die Erschütterung eines Mechanismus mit mehrfachen Resonanzfrequenzen R88M-G10030H

Großes Bild :  R88M-G10030H-B-Z OMRON verringern die Erschütterung eines Mechanismus mit mehrfachen Resonanzfrequenzen R88M-G10030H

Produktdetails:

Herkunftsort: Japan
Markenname: OMRON
Modellnummer: R88M-G10030H-B-Z

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: NEU im ursprünglichen Kasten
Lieferzeit: 5-8 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Marke: OMRON Modell: R88M-G10030H-B-Z
Origion: Japan
Markieren:

ewing machine servo motor

,

electric servo motor

G-Reihen OMRON R88M-G05030H-Z + NCF: Optimum, das für bis 16 Äxte Integration mit Plattform Omron Smart in Position bringt

 

 

Überblick

 

Die Wechselstromservo-Antriebe Reihe OMNUC G (mit eingebauter MECHATROLINK-II Kommunikationsunterstützung) sind Reihen Servo-Antriebe, die das MECHATROLINK-II Hochgeschwindigkeitsbewegungs-Feldnetz stützen. Wenn es mit dem MECHATROLINK-II Positions-Steuergerät (CJ1W-NCF71 oder CS1W-NCF71) verwendet wird, kann ein hoch entwickeltes Positioniersteuerungssystem mit Kommunikationen eine leicht gemacht werden verkabeln die Verbindung des Servo-Antriebs und des Prüfers. Mit das Realzeitautotuning adaptivem Filter, Sperrfilter und Dämpfungskontrolle können Sie ein System gründen, das stabile Operation von der Aufhebung von Erschütterung in den Niedrigstarrheitsmaschinen zur Verfügung stellt.

 

 

Kennzeichnet „

 

Datenübertragung unter Verwendung MECHATROLINK-II Kommunikationen

 

Wenn sie mit dem MECHATROLINK-II Positions-Steuergerät (CJ1W-NCF71 oder CS1W-NCF71) verwendet werden, können alle Steuerdaten zwischen dem Servo-Antrieb und Prüfer durch Datenaustausche ausgetauscht werden.

 

Da die verschiedenen Steuerbefehle über Datenaustausche übertragen werden, wird die Betriebsleistung des Servomotors maximiert, ohne durch Schnittstellenbeschreibungen wie die Wartefrequenz der Kodiererfeedbackimpulse begrenzt zu werden. Dieses macht es möglich, des Servo-verschiedenen die Parameter Antriebs Steuerund die Monitordaten über einen Wirtsprüfer zu verwenden und erlaubt Ihnen, die SystemSpeicherverwaltung zu vereinheitlichen.

 

 

„, das Erschütterung von Niedrig-Starrheit Mechanismen während der Beschleunigung/der Verlangsamung unterdrückt

 

Die Dämpfungskontrollfunktion unterdrückt Erschütterung von Niedrigstarrheitsmechanismen oder die Geräte, deren Enden neigen zu vibrieren. Zwei Erschütterungsfilter werden zur Verfügung gestellt, um die Schwingungsfrequenz anordnungsgemäß der Rotation automatisch schalten zu ermöglichen. Außerdem können die Einstellungen leicht gemacht werden, indem man gerade Schwingungsfrequenz und die Filterwerte einstellt, und Sie sind von der stabilen Operation sicherlich, selbst wenn die Einstellungen ungeeignet sind.

 

 

Hochgeschwindigkeitspositionierung über Resonanz-Unterdrückungs-Steuerung

 

Die autotuning Realzeitfunktion schätzt automatisch die Laststrägheit der Maschine in der Realzeit und stellt den optimalen Gewinn ein. Der anpassungsfähige Filter unterdrückt automatisch die Erschütterung, die durch Resonanz verursacht wird. Zwei unabhängige Sperrfilter machen es möglich, die Erschütterung eines Mechanismus mit mehrfachen Resonanzfrequenzen zu verringern.

 

 

Befehls-Steuermodus-Schalten

 

Operationen können durchgeführt werden, indem man zwischen zwei der folgenden Steuermodi schaltet: Positionssteuerung, Geschwindigkeitsregelung und Drehmomentsteuerung. Deshalb kann eine Vielzahl von Anwendungen durch einen Servo-Antrieb gestützt werden.

 

 

 

 

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Signal nein. Abkürzung Name Pin nein.
00 BEREIT Servo bereiten Sie vor ---
01 /ALM Warnungs-Ertrag 15
02 INP1 Positionierung abgeschlossenes 1 ausgegeben ---
03 BKIR Bremsverriegelung ---
04 ZSPD Nullgeschwindigkeits-Entdeckung ---
05 TLIM Drehmoment-Begrenzung ---
06 VCMP Geschwindigkeits-Übereinstimmung ---
09 TGON Servomotor-Umdrehungsgeschwindigkeits-Entdeckung ---
0F INP2 Positionierung abgeschlossene 2 ausgegeben ---

 

 

 

 

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