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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Marke: | Yasakawa | Modell: | SGDB-20ADM |
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Ursprungsort: | Japan | Typ: | Servopack |
Eingegebene Ampere: | 12,0 | nput Volatge: | 200-230v |
Eingabefrequenz: | 50/60 Hz | Ertrag Ampere: | 18.5 |
Markieren: | elektrischer Servo-Antrieb,AC Servo Antrieb |
Yaskawa 2.0KW Servopack Eingang 200/230 VAC AC-Servo-Antriebe SGDB-20ADM
Spezifikation
Produktnummer: SGDB-20ADM
Beschreibung: SGDB-20ADM ist ein AC-Servo
Antriebstyp: SGDB Wechselstrom-Servoantrieb
Nennleistung: 2,0 kW
Versorgungsspannung: 200V
Modell: Drehmoment, Geschwindigkeit und Positionskontrolle
Anwendbare Motorenreihen: SGMG (1000 RPM)
Spezifikationen der Option: Keine
Änderung: Nein
u Installationsumgebung
n Gehäusepaneele
Halten Sie den Antrieb in einer sauberen Umgebung, indem Sie entweder einen Bereich ohne Staub, Flusen und Ölnebel auswählen oder den Antrieb installieren
Es ist sicherzustellen, dass der erforderliche Raum zwischen den Antrieben für die Kühlung vorgesehen ist, und dass die richtigen Maßnahmen getroffen werden, um die Abkühlung zu gewährleisten.
Die Antriebsvorrichtung ist so ausgelegt, dass die Umgebungstemperatur innerhalb der zulässigen Grenzen bleibt.
Der Antrieb muss in einem Bereich eingesetzt werden, in dem er Ölnebeln und übermäßigen Vibrationen ausgesetzt ist.
Yaskawa oder Ihr Yaskawa-Agent für Details.
n Installationsrichtung
Der Antrieb sollte wie im Handbuch angegeben aufrecht montiert werden.
u Einstellungen
n Motorcode
Bei der Verwendung von OLV/PM für Permanentmagnetmotoren (A1-02 = 5) ist sicherzustellen, dass der richtige Motorcode in Parameter eingestellt ist.
E5-01 vor dem Versuchslauf.
n Obergrenzen
Der Antrieb kann den Motor bis zu 400 Hz antreiben.
Stellen Sie sicher, dass die Frequenzobergrenze eingestellt ist.
n Gleichspannbremsen mit Einspritzung
Dies kann auch der Fall sein, wenn die Bremsen mit Gleichspannungs-Einspritzung zu lange laufen, oder wenn die Bremszeit mit Gleichspannungs-Einspritzung nicht erreicht ist.
ist zu lang.
n Beschleunigungs-/Abbremszeiten
Die Beschleunigungs- und Verzögerungszeiten hängen davon ab, wie viel Drehmoment der Motor erzeugt, das Lastdrehmoment und die Trägheit
Moment ((GD2
Die Beschleunigungszeit wird verlängert, wenn die Stallprevention aktiviert ist.
Für eine schnellere Beschleunigung und Verzögerung eine Bremsoption installieren oder erhöhen
die Kapazität des Antriebs.
u Allgemeine Handhabung
HINWEIS: Verkabelung überprüfen. Verbinden Sie die Stromversorgungsleitungen niemals mit den Ausgangsterminals U/T1, V/T2 oder W/T3.
Vor dem Anbringen der Leitung Energie sicherstellen, dass es keine Kurzschlüsse auf
die Steuerungsterminals (+V, AC usw.), da dies den Antrieb beschädigen könnte.
n Auswahl eines geformten Gehäuse-Schaltkreislaufs (MCCB) oder eines Bodenfehler-Schaltkreislaufs (GFCI)
Yaskawa empfiehlt, eine GFCI an der Stromversorgungsanlage zu installieren, um die Antriebsverkabelung zu schützen und Schäden im Falle von
Ein MCCB kann auch verwendet werden, wenn das Stromversorgungssystem dies zulässt.
Die GFCI sollte für den Einsatz mit einem Wechselstromantrieb ausgelegt sein (d. h. gegen Harmoniken geschützt)
Die Auswahl des MCCB hängt vom Leistungsfaktor für den Antrieb ab, der durch die Stromversorgungsspannung, die Ausgangsfrequenz und
Lasten.
Weitere Informationen zur Installation des Schalteranschlusses finden Sie unter Installation von Peripheriegeräten auf Seite 330.
Bei der Verwendung eines voll elektromagnetischen MCCB ist ein Trennschalter erforderlich, da die Funktionsmerkmale mit dem harmonischen Strom variieren.
n Installation eines Magnetkontaktors (MC)
Verwenden Sie einen MC, um sicherzustellen, dass die Leitungstromversorgung zum Antrieb bei Bedarf vollständig abgeschaltet werden kann.
Es öffnet sich, wenn der Antriebsfehler ausgelöst wird.
Vermeiden Sie es, den MC auf der Stromversorgungsseite häufiger als einmal alle 30 Minuten zu schalten.
Schäden am Laufwerk.
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