1pcs neuer industrieller Servomotor-YASKAWA SGM-01B314S Wechselstromservomotor 100W

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Der Ständer wird durch eine Metallkarkasse und eine oder mehrere Magneten gebildet, die ein dauerhaftes Magnetfeld innerhalb des Ständers schaffen. An der Rückseite von
der Ständer sind die Bürstenmontagen und der Bürstengang, die elektrischen Kontakt mit dem Rotor versehen.

Der Rotor wird selbst durch tragende Spulen einer Metallkarkasse gebildet, die am Kommutator an der Rückseite des Rotors untereinander verbunden werden.
Der Kommutator und die Bürstenversammlung dann vorwählen durch die die Spule die elektrischen gegenwärtigen Durchläufe in der entgegengesetzten Richtung.

Prinzip der Operation
Was auch immer die Komplexität möglicherweise der Rotorspulenwicklungen, sobald sie angezogen werden, sie wird dargestellt in Form eines ferromagnetischen Zylinders mit einem Solenoid, das um sie eingewickelt wird.

Der Draht des Solenoides ist in der Praxis das Aderbündel, das in jeder Nut des Rotors gelegen ist. Der Rotor, wenn sie, dann angezogen werden, tritt als ein Elektromagnet, das Magnetfeld nach der Achse auf, welche die Drähte des Solenoides in Richtung des Stroms trennt, der sie durchfließt.

Durch die Anziehungskraft von gegenüberliegenden Pfosten und Abstossung von gleichen Pfosten, handelt ein Drehmoment dann nach dem Rotor und lässt ihn sich drehen. Dieses Drehmoment ist an einem Maximum
wenn die Achse zwischen den Pfosten des Rotors zur Achse der Pfosten des Ständers senkrecht ist.

Wie bald der Rotor anfängt sich zu drehen, die örtlich festgelegten Bürsten der Reihe nach machen und Ruhekontakt mit den drehenden Kommutatorsegmenten.

Die Rotorspulen sind dann angezogen und abgefallen, sodass als die Rotordrehungen, die Achse eines neuen Pfostens des Rotors immer zu der des Ständers senkrecht ist. Wegen der Weise, die der Kommutator, der Rotor vereinbart wird, in der konstanten Bewegung, egal was ist seine Position. Schwankung des resultierenden Drehmoments wird durch die Erhöhung der Anzahl von Kommutatorsegmenten verringert, dadurch gibt man Poliererrotation.

Indem man die Stromversorgung zum Motor aufhebt, wird der Strom in den Rotorspulen und deshalb die Nord und Süd-Pfosten, aufgehoben. Das Drehmoment, das nach dem Rotor wird folglich aufgehoben handelt und der Motor ändert seinen Drehsinn. Seinem Wesen nach ist der DC-Motor ein Motor mit einem umschaltbaren
Drehsinn.