AB 1746-OW8, Kontakt-Ausgabemodul SLC 500 Digital
Technische Spezifikationen für 1746-OW8
Hersteller |
Rockwell Automation |
Marke |
AB |
Teilnummer/Katalog nein. |
1746-OW8 |
Reihe |
SLC 500 |
Modul-Art |
Digital-Kontakt-Ausgabemodul |
Ertrag |
8 |
Funktionierenspannung |
5-265 Volt Wechselstrom oder 5-125 Volt DC |
Nr. Gruppen |
2 |
Punkte pro Gruppe |
4 |
Ertrag-Arten |
N.O. Relais-Kontakt |
Anwendungen |
Relais-Kontakt gibt aus (4 pro Common) |
Gegenwärtig/Ertrag (120 VAC) |
1,5 Ampere |
Sprungantwort |
60 Millisekunden herein, 2,5 Millisekunden heraus |
Gegenwärtig/Ertrag (24VDC) |
1,2 Ampere |
Rückwand-Strom |
0.85-0.9 A |
Signalverzögerung, maximale widerstrebende Last |
Auf = Frau 10,0 weg von = Frau 10,0 |
Programmierungs-Software |
RSLogix 500 |
Über 1746-OW8
Die Eingabeeinheit ABs 1746-OW8 SLC 500 Digital kommt mit acht (8) Ertrag. Dieses Modul hat eine Spannungskategorie AC-/DCrelais. Die Betriebstemperatur ist -25-60 Grad. Celsius (- 13-140 Grad. Fahrenheit) und die inoperative Temperatur ist -40-85 Grad. Celsius (- 40-185 Grad. Fahrenheit) mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von 5-95% ohne Kondensation. Die funktionierende Erschütterung dieses Moduls ist 2g bei 10-500 Hz und der funktionierende Schock dieses Moduls ist 30g. Der AB 1746-OW8 hat eine maximale Wärmeableitung von 3,7 Watt mit 0,138 Watt pro Punkt.
Die Eingabeeinheit ABs 1746-OW8 Digital hat einen funktionierenden Spannungsbereich von Wechselstrom DC 5-125V und 5-265V bei 47-63 Hz. Der Rückwandstrom an DC 5V dieses Moduls ist 85 MA. Der Rückwandstrom an DC 24V dieses Moduls ist 90 MA. Der AB 1746-OW8 wird als offen-artige Ausrüstung zur Verfügung gestellt. Das 1746-OW8 ist für Gebrauch in der industriellen Umwelt bestimmt. Dieses Modul sollte in eine Umwelt mit einem Verschmutzungsgrad installiert sein, der 2 nicht höher als Verschmutzung ist (wie in der Veröffentlichung en/IEC0664-1 definiert worden) wenn es in einer Umwelt der Zone 2 zugetroffen wird. Die Einschließung sollte nur mittels eines Gerätes oder eines Werkzeugs zugänglich sein. Trennen Sie nicht Ausrüstung, es sei denn, dass die Energie entfernt worden ist. Trennen Sie nicht die Ausrüstung, wenn der Bereich, den sie ist herein, gefährlich ist. Wenn dieses missachtet wird, wird ein gefährlicher Lichtbogen hergestellt.
Der AB 1746-OW8 ist ein (8) Relaisausgabemodul des Kanals acht, das von AB hergestellt wird, der mit des Logik-Prüfers SLC 500 programmierbarer Plattform (PLC) verwendet wird. Sie ist mit reparierter oder modularer Art-Hardware für Gebrauch mit Prüfer SLC 5/01, SLC 5/02, SLC 5/03, SLC 5/04 und SLC 5/05 speziell kompatibel.
Benutzen Sie dieses Modul mit Funktionierenspannungskategorien von 5 -125 VDC und Vakuum 5 - 265. Dieses Modul wird in zwei (2) Gruppen mit Kanälen 4Four (4) pro Gruppe unterteilt, um Operation mit unterschiedlichem oder den gleichen Spannungen zu erlauben. Anstiegsunterdrückungsgeräte sind installiert möglicherweise, um die entworfene funktionierende Lebensdauer des Moduls zu maximieren.
Konfigurieren Sie dieses Modul unter Verwendung Programmierungs-Software RSLogix 500. Neben SLC-Prozessoren ist dieses Modul für Gebrauch in Fern-Input-/Outputtopologie kompatibel. Wenn er in Fern-Input-/Outputfahrgestellen verwendet wird, ist Schlitz 0 der Fahrgestelle für ein Datenanschlussgerät SLC 500 reserviert. Andere Schlitze sind für dieses Modul kompatibel.
Mit dem Gebrauch des 1746-OW8, der Bedarf möglicherweise des Dazwischenkommens von Relais wird beseitigt. Relais dazwischenkommend, werden gewöhnlich für Operation mit unterschiedlicher Spannungskategorie verwendet. Als dieses Modul, bereits die erwähnte Fähigkeit zu stützen, wird der Bedarf am Dazwischenkommen des Stromkreises beseitigt, Rettungplattenraum und zunehmende Wirtschaftlichkeit.
Dieses Modul hat das ähnliches Signalverzögerungsveranschlagen von Frau 10,0 für AUF und WEG VON Übergängen an der maximalen widerstrebenden Last. Dieses Modul wird für Klasse 1, Operation der Abteilung 2 bestätigt. Der stationäre Gleichstrom pro Modul ist 16,0 Ampere Wechselstrom mit 8,0 A pro Gruppe. Er besetzt einzelnen Schlitz der Fahrgestelle unabhängig davon den Installationsstandort.