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Flansch-Berg-industrieller Servomotor SGMAH-A5AAA61 3000r/Minute 0.159N.M

: Großes Bild : Flansch-Berg-industrieller Servomotor SGMAH-A5AAA61 3000r/Minute 0.159N.M

Produktdetails:

Herkunftsort:	Japan
Markenname:	Yasakawa
Modellnummer:	SGMAH-A5AAA41

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1
Preis:	Verhandelbar
Verpackung Informationen:	NEU im ursprünglichen Kasten
Lieferzeit:	2-3 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:	T / T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	100

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Ausführliche Produkt-Beschreibung

Marke:	Yasakawa	Modell:	Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung
Herkunftsort:	Japan	Typ:	Servomotor
Versorgungsspannung:	50 W	Strom:	0.6A
Ins:	B	r/min:	3000
Hervorheben:	AC Servomotor , elektrischer Servomotor

Industrie-Servomotor YAKAWA AC SERVOMOTOR SGMAH-A5AAA61 3000r/min 0,159N.m.

YASKAWA ELECTRIC
Die Angabe der Größenordnung ist in Anhang I zu entnehmen.
Servomotor
200 V
50 W
0.6A
0.159N.m.
3000 r/min
Ins B
REBUILT Überschuss
Neue Überschüsse
RÄMPE IHREN
24-48 Stunden RUSH Reparatur
2 - 15 Tage Reparatur
Zwei Jahre RADWELL-Garantie

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Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht.

Der Begriff "SGMAH-01AAA61" ist nicht mehr gültig.

Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die Zulassung.

SGMAH-01AAACH

SGMAH-01AAAG761 + SGDM-01ADA

Der Begriff "SGMAH-01AAAH12C" wird nicht verwendet.

Der Begriff "SGMAH-01AAAH161"

Der Begriff "SGMAH-01AAAH161-E" ist nicht mehr in Kraft.

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse.

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse.

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.

Die Kommission kann die Kommission auffordern, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen.

Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten.

Der Begriff "SGMAH-01BBABC" wird in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 geändert.

Der Begriff "SGMAH-01BBA-TH12" wird in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 geändert.

SGMAH-02A1A21

Der Begriff "SGMAH-02A1A61D-0Y" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 zu verstehen.

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse.

SGMAH-02A1A-DH12

SGMAH-02A1A-DH21

SGMAH-02A1AG161

Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Produkte.

Der Begriff "SGMAH-02A1A-SM21" wird in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 geändert.

Der Begriff "SGMAH-02A1A-YR21" ist in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG festgelegt.

Konfiguration des Servosystems

Das folgende Diagramm veranschaulicht ein Servosystem im Detail:

(1) Steuerungssystem: Mechanisches System, bei dem die Position oder Geschwindigkeit gesteuert werden soll.Dazu gehört auch ein Antriebssystem, das das Drehmoment eines Servomotors überträgt.

(2) Servomotor: Ein Hauptantrieb, der ein gesteuertes System bewegt.Zwei Arten sind erhältlich: AC-Servomotor und DC-Servomotor.

(3) Detektor: Ein Positions- oder Geschwindigkeitsdetektor.Normalerweise wird als Positionsdetektor ein auf einem Motor montierter Encoder verwendet.

(4) Servoverstärker: Ein Verstärker, der ein Fehlersignal verarbeitet, um den Unterschied zwischen Referenz- und Rückkopplungsdaten zu korrigieren, und den Servomotor entsprechend bedient.Ein Servoverstärker besteht aus
Ein Vergleicher, der Fehlersignale verarbeitet, und ein Leistungsverstärker, der den Servomotor antreibt.

(5) Hostcontroller: Ein Gerät, das einen Servoverstärker steuert, indem es eine Position oder eine Drehzahl als Einstellpunkt angibt.

Die Servo-Komponenten (1) bis (5) sind nachstehend beschrieben:

(1) Steuerungssystem
In der vorherigen Abbildung ist das Steuerungssystem ein beweglicher Tisch, dessen Position oder Geschwindigkeit gesteuert wird.Der bewegliche Tisch wird durch eine Kugelschraube angetrieben und über Zahnräder mit dem Servomotor verbunden.
Das Antriebssystem besteht aus:

Zahnräder + Kugelschraube
Dieses Antriebssystem wird am häufigsten eingesetzt, da das Leistungsübertragungsverhältnis (Gang-Verhältnis) frei eingestellt werden kann, um eine hohe Positionierungsgenauigkeit zu gewährleisten.

Das folgende Antriebssystem ist auch möglich, wenn das gesteuerte System ein bewegliches
Tabelle:

Koppelung + Kugelschraube
Wenn das Leistungsübertragungsverhältnis 1 beträgt:1, ist eine Kopplung nützlich, weil sie keine Funktion hat.

Dieses Antriebssystem wird weit verbreitet für Bearbeitungswerkzeuge verwendet.

Um ein hervorragendes Servosystem zu entwickeln, ist es wichtig, ein starres Antriebssystem zu wählen, das kein Spiel hat.

Zeitgurt + Trapezschraubfaden

Ein Zeitgurt ist eine Kupplungsvorrichtung, die es ermöglicht, das Leistungsübertragungsverhältnis frei einzustellen, ohne Spiel zu spielen.
Ein trapezförmiger Schraubfaden bietet keine ausgezeichnete Positionierungsgenauigkeit und kann daher als Nebenanschlussvorrichtung betrachtet werden.

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Ansprechpartner: Mila

Telefon: +86 15080650876

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