Elektrischer Servo-Antriebs-industrieller Servosatz Yaskawa gab 1 Phase 400W SGDE-04AS ein

Yaskawa Elektro-Servoantrieb Industrie-Servo-Pack Eingang 1 Phase 400W SGDE-04AS
 

Spezifikation

Modellnummer:SGDE-04AS
Eingangsspannung:200-230V
Eingangsfrequenz: 50/60HZ
Eingangs-PH: 1
Eingangs-AMPS:6.0
Serie: Sigma 2 (Σ-II-Serie)
Ausgangsleistung: 400 W
Ausgangsspannung: 0-230 V
Ausgangs-AMPS: 2.6
Herkunftsort: Japan
Effizienz: IE 1

Wenn wir die Zurückhaltung der Eisenteile eines Magnetkreises vernachlässigen, ist es leicht, die Dichte von Xux in der Luftlücke zu schätzen.keine der Quell-Gelderfonds (NI)
Die Ausrüstung wird für die Antriebsführung der Xux durch die Eisenteile verwendet und ist für den Druck der Xux über die Luftlücke verfügbar.7 12 Elektromotoren und Antriebe reduziert sich daher auf die in Abbildung 1 gezeigte.8, wenn ein Geldmarktfonds von NI direkt über eine Luftlücke mit einer Länge von g aufgetragen wird.

Um zu bestimmen, wie viel Xux die Lücke überqueren wird, müssen wir ihre Zurückhaltung kennen.und seine magnetischen Eigenschaften,
und die Widerwille eines rechteckigen Luftprismus mit Querschnittsfläche A und Länge g wie in Abbildung 1.8 ist Rg 1⁄4 g Am0 (1:5) wobei m0 die sogenannte “primäre magnetische Konstante” oder “Permeabilität von
Streng genommen ist m0, wie der Name schon sagt, die Quantifizierung der magnetischen Eigenschaften eines Vakuums, aber für alle technischen Zwecke ist auch die Luftdurchlässigkeit m0.Der Wert der primären magnetischen Konstante (mo) in
Das SI-System beträgt 4 107 H/m; überraschenderweise gibt es keinen Namen für die Einheit der Zurückhaltung.

Im Übrigen sollten wir beachten, dass, wenn wir die Zurückhaltung des Eisenteils des Magnetkreises in unsere Berechnung einbeziehen wollen,Wir müssen die Abweichung der Luftlücke hinzufügen, um die Gesamtabweichung zu erhalten.Da die Durchlässigkeit von Eisen (mfe) jedoch
Die Eisenverweigerung wird sehr viel geringer sein als die Lückeverweigerung, obwohl die Streckenlänge l in der Luft wesentlich länger ist als die Streckenlänge (g).

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