Yaskawa 0.91A 0.318N.m SGMAH-01AAA2C VERFÜGBARER MOTOR-Wechselstrom Servo-200V InSB

Yasakawa-Motor, Fahrer SG	Mitsubishi-Motor HC-, ha
Westinghouse-Module 1C-, 5X-	Emerson VE, kJ
Honeywell TC, TK	GE-Module IC -
Fanuc-Motor A0-	Yokogawa-Übermittler EJA-

SGMAH-04AAAHB61

SGMAH-04ABA21

SGMAH-04ABA41

SGMAH-04ABA-ND11

SGMAH-07ABA-NT12

SGMAH-08A1A21

SGMAH-08A1A2C

SGMAH-08A1A61D-0Y

SGMAH-08A1A6C

SGMAH-08A1A-DH21

SGMAH-08AAA21

SGMAH-08AAA21+ SGDM-08ADA

SGMAH-08AAA2C

SGMAH-08AAA41

SGMAH-08AAA41+ SGDM-08ADA

SGMAH-08AAA41-Y1

SGMAH-08AAA4C

SGMAH-08AAAH761

SGMAH-08AAAHB61

SGMAH-08AAAHC6B

SGMAH-08AAAYU41

SGMAH-08AAF4C

SGMAH-A3A1A21

SGMAH-A3A1A21+SGDM-A3ADA

SGMAH-A3A1A41

SGMAH-A3A1AJ361

SGMAH-A3AAA21

SGMAH-A3AAA21-SY11

SGMAH-A3AAA2S

SGMAH-A3AAAH761

SGMAH-A3AAA-SY11

SGMAH-A3AAA-YB11

SGMAH-A3B1A41

SGMAH-A3BAA21

SGMAH-A3BBAG761

SGMAH-A5A1A-AD11

SGMAH-A5A1AJ721

SGMAH-A5A1A-YB11

SGMAH-A5A1A-YR61

Die Erregungsreihenfolgen für die oben genannten Antriebsmodi werden in Tabelle 1. zusammengefasst.
In Microstepping-Antrieb unterscheiden sich die Strom in den Wicklungen ununterbrochen, um in der Lage zu sein, einen vollen Schritt in viele kleineren getrennten Schritte oben zu brechen. Mehr Informationen über das Microstepping können sein
gefunden im microstepping Kapitel. Drehen Sie gegen, angeln Sie Eigenschaften

Das Drehmoment gegen Winkeleigenschaften eines Schrittmotors sind das Verhältnis zwischen der Verschiebung des Rotors und das Drehmoment, die auf die Rotorwelle zutrafen, wenn der Schrittmotor an seiner Nennspannung angezogen wird. Ein idealer Schrittmotor hat ein sinusförmiges Drehmoment gegen Verschiebungseigenschaft wie in Abbildung 8. gezeigt

Positionen A und C stellen stabile Gleichgewichtspunkte dar, wenn keine externe Kraft oder Last auf den Rotor zugetroffen wird
Welle. Wenn Sie eine externe Kraft Ta auf die Motorwelle zutreffen, die Sie im Wesentlichen eine eckige Verschiebung schaffen, Θa

. Diese eckige Verschiebung, Θa, gekennzeichnet als eine Führung oder verlangsamt Winkel abhängig von, ob der Motor aktiv beschleunigend oder verlangsamend ist. Wenn der Rotor mit einer angewandten Last stoppt, kommt er, in der Position stillzustehen, die durch diesen Verschiebungswinkel definiert wird. Der Motor entwickelt ein Drehmoment, Ta, in der Opposition zur angewandten externen Kraft, um die Last zu balancieren. Während die Last erhöht wird, erhöht sich der Verschiebungswinkel auch, bis er den maximalen Haltemoment, Th, des Motors erreicht. Sobald Th überstiegen wird, trägt der Motor eine instabile Region ein. In dieser Region, die ein Drehmoment die entgegengesetzte Richtung ist, wird und die Rotorsprünge über dem instabilen Punkt zum folgenden stabilen Punkt geschaffen.

MOTOR SLIP
Der Rotor in einem Induktionsmotor kann sich nicht mit der Synchrondrehzahl drehen. Zwecks
verursachen Sie einen EMF im Rotor, der Rotor muss langsamere als die SS bewegen. Wenn der Rotor zu waren
irgendwie Drehung an SS, der EMF konnte nicht im Rotor und deshalb im Rotor verursacht werden
würde stoppen. Jedoch wenn der Rotor stoppte, oder sogar wenn er erheblich verlangsamte, ein EMF
seien noch einmal in den Rotorstangen verursacht Sie und es würde anfangen, mit einer Geschwindigkeit weniger sich zu drehen
als die SS.
Das Verhältnis zwischen der Rotorgeschwindigkeit und den SS wird den Beleg genannt. Gewöhnlich
Beleg wird als Prozentsatz der SS ausgedrückt. Die Gleichung für den Motorbeleg ist:
2% S = (SS – RS) X100
SS
Wo:
%S = Prozent-Beleg
SS = Synchrondrehzahl (U/min)
RS = Rotor-Geschwindigkeit (U/min)