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Wechselstromservoverstärkers MELSERVO-J2-Super MITSUBISHI-universellen Zweckes Reihe MR-J2S-500CP-S084 5.0kw

: Großes Bild : Wechselstromservoverstärkers MELSERVO-J2-Super MITSUBISHI-universellen Zweckes Reihe MR-J2S-500CP-S084 5.0kw

Produktdetails:

Herkunftsort:	Japan
Markenname:	Mitsubishi
Zertifizierung:	CE
Modellnummer:	MR-J2S-500CP-S084

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1
Preis:	1-10000USD
Verpackung Informationen:	Neues ursprüngliches Paket
Lieferzeit:	5-8days
Zahlungsbedingungen:	T/T-Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	100

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Ausführliche Produkt-Beschreibung

Nennspannung:	220 (V)	Geschwindigkeitswartefrequenz:	10 (kHz)
Macht:	2 (KILOWATT)	Teilnummer:	Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt.
Marke:	Mitsubishi	Modell:	Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt.
Hervorheben:	Servo-Antriebsverstärker , linearer Servoverstärker

MITSUBISHI Allzweck AC-Servoverstärker MELSERVO-J2-Super-Serie MR-J2S-500CP-S084 5,0kw

MITSUBISHI MR-J2S-500CP-S084 Handbuch und Anweisungen
Datenblatt MR-J2S-500CP-S084PDF-Datenblatt
Die Angabe der Anwendungsweise ist in der Angabe MR-J2S-500CP-S084 anzugeben.

MITSUBISHI MR-J2S-500CP-S084 Produktinformationen und technische Parameter:
Marke: MITSUBISHI
Name: eingebauter Positionierungsfunktionsservoverstärker
Modell: MR-J2S-500CP-S084
"MITSUBISHI Allzweck AC-Servoverstärker MELSERVO-J2-Super-Serie.
Nennleistung: 5,0 kW.
Eingebaut in die Positionierungsfunktion.
Spannung: 3-phasige AC200VAC oder einphasige AC230V.
Kompatibel mit "MR-J2S-CP-S084" - Servoverstärker und Schnittstellen-Einheit "MR-J2S-TO1" Positionierung durch CC-Link
Ich setze einfach die Punktzahl.
AC-Servo kann als Antriebsquelle des Feldnetzes verwendet werden.
Mit Hilfe der eingebauten Positionierungsfunktion des Servoverstärkers, Positionsdaten und Geschwindigkeitsdaten können Sie den CC-Link einstellen.
Start, Stopp und Anzeige können auch über den CC-Link übertragen werden.
Serielle Kommunikation reduziert die Verkabelung.
Es ist leicht, ein AC-Servo-verteiltes Steuerungssystem zu konstruieren. "

Die Länge der Leitung: 2 Meter.
IP-Stufe: IP65.
Relay-Typ
Biegezeit: Standard.
Das Kabel ist nicht abgeschirmt.
Anschluss-Set für die elektromagnetische Bremse des Motors.
Kabel für die elektromagnetische Bremse der Baureihe HF-KP/HF-MP (Motorwelle mit Seitenabzug).
Symbol 10A für Fahrzeugmodelle: HC-PQ43.
Stromversorgungsspannung: Einphasen AC220V MITSUBISHI MR-J2S-500CP-S084.
Antrieb: Servoantrieb bei der Entwicklung der Frequenzumwandlungstechnologie,
Stromschleife im Antrieb,
Geschwindigkeitsschleife und Positionsschleife (Frequenzumrechner ohne Ring) haben eine genauere Steuerung als die allgemeine Frequenzsteuerungstechnologie und -algorithmus,
In der Funktion ist auch viel stärker als die traditionelle Servo,
Der Hauptpunkt kann präzise Positionskontrolle MITSUBISHI MR-J2S-500CP-S084 seinDie in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.
Die Steuergeschwindigkeit und -position werden durch die vom oberen Steuergerät übertragene Impulssequenz gesteuert.
Der interne Algorithmus des Treibers und die schnellere und genauere Berechnung und bessere Leistung elektronischer Geräte, um ihn dem Wechselrichter überlegen zu machen.niedrige Trägheit, mittlere / hohe Leistung.
Nennleistung: 15,0 kW.
Nenngeschwindigkeit: 1500 r/min MITSUBISHI MR-J2S-500CP-S084.
Elektromagnetische Bremse: Nein.
Spezifikation des Wellenendes: Standard (gerichtete Achse).
Eigenschaften: Niedrige Trägheit hat niedrige mittlere und hohe Geschwindigkeit drei Modelle, geeignet für verschiedene Anwendungen als Standard, 30KW und darüber Servomotor kann Flansch oder Halterung installiert werden.
IP-Stufe: IP44.
Anwendungsbeispiel
1, Spritzgießmaschine.
2, Halbleiterherstellungsgeräte.
3, ein großes Materialbearbeitungssystem.
4, Stempelmaschine.
Eine umfangreiche Produktpalette von Motoren kann die Leistung der Maschine optimieren.
MITSUBISHI hat eine reiche Motoren-Produktpalette, darunter einen rotierenden Servomotor, einen linearen Servomotor und einen Direktantriebsmotor.
Nennleistung: 22,0 kW.
Schnittstellentyp: SSCNET-Faserkommunikation Typ III.
Besondere Merkmale: integrierte Fahrersicherung.
Leistungsspezifikation: dreiphasige AC200V.
Die STO-Funktion als Sicherheitsmerkmal wird dem Servoverstärker des Faserkommunikationstyps SSCNET III hinzugefügt.
Durch die Verwendung der STO-Funktion ist der in der Vergangenheit zur Verhinderung eines versehentlichen Motorstarts verwendete elektromagnetische Kontaktor nicht mehr erforderlich.
SS1-Funktionen können mit der Sicherheitslogik-Einheit MR-J3-D05 realisiert werden.
MR-J3-BS verwendet ein vollständig geschlossenes Schleifensteuerungssystem.
Kompatibilität mit MR-J3-B.
MR-J3-BS Installation, Verkabelung und Steckverbinder sind die gleichen wie die MR-J3-B, so ändern Sie nicht die bestehende Verbindung wird leicht zu MR-J3-B
Wechseln Sie zu MR-J3-BS MR-J2S-500CP-S084.
Die Sicherheitsfunktionen sind über einen externen Sicherheitskreis mit der CN8-Schnittstelle verbunden, um die Sicherheit des MR-J3-BS-Treibers MR-J2S-500CP-S084 zu erhöhen.
Kompatibles vollständig geschlossenes Schleifensteuerungssystem.
MR-J3-BS hat eine vollständige Schließschleifsteuerung.

Verpackungsdetails

Einheit Typ: Stück
Gewicht der Packung: 0,5 kg
Paketgröße: 50cm x 30cm x 20cm (19.69in x 11.81in x 7.87in)

Verpackungsdetails

Einheit Typ: Stück
Packungsgewicht: 4,0 kg
Paketgröße: 15cm x 15cm x 15cm (5.91in x 5.91in x 5.91in)

Simulatorartikel, den wir liefern können:

Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.	Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.	Die Bezeichnung der Beförderung ist die Beförderung der Beförderungsbeförderung.	Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt.
Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt.	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.	Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
NR-J2S-60A-PF	Die Angabe des Zustands des Zustands des Zustands der Zustände ist in der Angabe des Zustands der Zustände anzugeben.	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Daten werden in der Liste der Daten enthalten.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind.	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.	Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt.	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 zu entnehmen.	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
MR-J2S-40CP1	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.	Die Bezeichnung "R" ist die Bezeichnung für die Bezeichnung des Erzeugnisses, das in der Verpackung verwendet wird.
MR-J2S-40CP-EG	MR-J2S-10CP1	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungsfähigkeit.
Die Angabe des Zulassungsdatums ist in Anhang I Nummer 2 zu finden.	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Anforderungen.	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungen.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.
Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar.	Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt.	Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführt.	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt.	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 der Kommission zu entnehmen.	MDS-B-SVJ2-07
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 zu entnehmen.	MDS-D-SVJ3-01NA
Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt.	Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates [3] erfasst.	MDS-D-SVJ3-02NA
MR-J2S-100B-RT	Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführt.	MDS-D-SVJ3-07NA
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.	MDS-B-SVJ2-01	MDS-D-SVJ3-10NA
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.	MDS-B-SVJ2-03	MDS-D-SVJ3-20NA
Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt.	MDS-B-SVJ2-04	Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungsfähigkeit.	MDS-B-SVJ2-06	Die Bezeichnung des Herstellers ist die Bezeichnung des Herstellers.
Die Angabe der Angabe der Angabe der Angabe der Angabe des Antrags ist in der Angabe des Antrags zu entnehmen.	MDS-B-SVJ2-10	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen mit einem Fahrzeugvertrieb.
Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang II der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] erfasst.	MDS-B-SVJ2-20	Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.

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