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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Energie: | 50w | Volatage: | 200V |
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Gegenwärtig: | 0.64A | Nanometer: | 0,159 |
R/MIN: | 3000 | INs: | B |
Hervorheben: | AC Servomotor,elektrischer Servomotor |
SGMAH-01AAF41 YASKAWA WECHSELSTROM-SERVOmotor U. SERVOgetriebemotor WECHSELSTROMS SGMAH-01AAAP19
Spezifikationen
SGMAH-01A1A21 |
SGMAH-01A1A2B |
SGMAH-01A1A2C |
SGMAH-01A1A41 |
SGMAH-01A1A4B |
SGMAH-01A1A4C |
SGMAH-01A1A61D-OY |
SGMAH-01A1A-AD11 |
SGMAH-01A1A-FJ61 |
SGMAH-01A1A-SM11 |
SGMAH-01A1A-SM21 |
SGMAH-01AAA21 |
SGMAH-01AAA21-Y2 |
SGMAH-01AAA2B |
SGMAH-01AAA2C |
SGMAH-01AAA41 |
SGMAH-01AAA4B |
SGMAH-01AAA4C |
SGMAH-01AAA4CH |
SGMAH-01AAA61 |
SGMAH-01AAA61D-OY |
SGMAH-01AAACH |
SGMAH-01AAAG761 +SGDM-01ADA |
SGMAH-01AAAH12C |
SGMAH-01AAAH161 |
SGMAH-01AAAH161-E |
SGMAH-01ACA-SW11 |
SGMAH-01B1A2S |
SGMAH-01B1A41 |
SGMAH-01BAA21 |
SGMAH-01BAA41 |
SGMAH-01BBA21 |
SGMAH-01BBABC |
SGMAH-01BBA-TH12 |
SGMAH-02A1A21 |
SGMAH-02A1A61D-0Y |
SGMAH-02A1A6B |
SGMAH-02A1A6C |
SGMAH-02A1A-DH12 |
SGMAH-02A1A-DH21 |
SGMAH-02A1AG161 |
SGMAH-02A1A-SM11 |
SGMAH-02A1A-SM21 |
SGMAH-02A1A-YR21 |
SGMAH-02AAA21 |
SGMAH-02AAA21/SGMAH-02AAA41 |
SGMAH-02AAA21-Y1 |
SGMAH-02AAA2B |
SGMAH-02AAA2C |
SGMAH-02AAA2C-Y2 |
SGMAH-02AAA41 |
SGMAH-02AAA4C |
SGMAH-02AAA61D-OY |
SGMAH-02AAA61D-YO |
SGMAH-02AAA6C |
SGMAH-02AAA6CD-0Y |
SGMAH-02AAA6SD |
SGMAH-02AAAG761 |
SGMAH-02AAAGB61 |
SGMAH-02AAAH161 |
SGMAH-02AAAH76B |
SGMAH-02AAAHB61 |
SGMAH-02AAAJ32C |
SGMAH-02AAAJ361 |
SGMAH-02AAA-SB12 |
SGMAH-02AAAYU21 |
SGMAH-02AAF4C |
SGMAH-02ABA21 |
SGMAH-02ACA-SW11 |
SGMAH-02B1A21 |
SGMAH-02B1A2C |
SGMAH-02B1A41 |
SGMAH-02B1A6C |
SGMAH-02BAA21 |
SGMAH-02BAA41 |
SGMAH-02BAAG721 |
SGMAH-02BBA21 |
SGMAH-03BBA-TH11 |
SGMAH-04A1A2 |
SGMAH-04A1A21 |
SGMAH-04A1A2B |
Überlastschutz
Überlastschutz ist in den Bewegungsstromkreis und/oder in den Motor installiert, um den Motor vor Schaden von der mechanischen Überladungsüberladung zu schützen, wenn er Funktionieren/Betrieb ist.
Der Effekt einer Überlastung ist ein übermäßiger Temperaturanstieg in den Bewegungswicklungen wegen des gegenwärtigen in hohem Grade als Vollaststroms.
Richtig sortierter Überlastschutz trennt den Motor von der Stromversorgung, als die Hitze im Bewegungsstromkreis oder -wicklungen erzeugte
nähert sich einem zerstörenden Niveau aus jedem möglichem Grund.
Das größer die Überlastung, erhöht sich die schneller Temperatur auf einen Punkt, der ist zerstörend zur Isolierung und zur Schmierung des Motors.
Einpol gegen zweipoliges
Einpolfahrer, die Phasen immer ebenso anziehen. Eine Führung, die „allgemeine“ Führung, ist immer negativ.
Die andere Führung ist immer positiv. Einpolfahrer können mit einfachem Transistorschaltkreis eingeführt werden. Thedisadvantage ist, dass es weniger verfügbares Drehmoment gibt, weil nur Hälfte der Spulen auf einmal angezogen werden kann.
Zweipolige Fahrer benutzen H-Brückenschaltkreis, um den Strom wirklich aufzuheben durchfließen die Phasen. Indem man das phaseswith anzieht, welches die Polarität abwechselt, können alle Spulen gesetzt werden, um zu arbeiten, den Motor drehend.
Ein zweipoliger Zweiphasenmotor hat 2 Gruppen Spulen. Ein Einpolmotor mit 4 Phasen hat 4. Ein 2-phasiger zweipoliger Motor hat 4wires - 2 für jede Phase. Einige Motoren kommen mit flexibler Verdrahtung, die Ihnen erlaubt, den Motor als entweder zweipoliges orunipolar laufen zu lassen.
Spulen und Phasen
Ein Schrittmotor hat möglicherweise jede mögliche Zahl von Spulen. Aber diese werden in den Gruppen angeschlossen, die „Phasen“ angerufen werden. Alle Spulen in einer Phase werden zusammen angezogen.
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Ansprechpartner: Mila
Telefon: +86 15080650876