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Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 515/2014 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 515/2014 zu entnehmen.
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten für die in Absatz 1 genannten Produkte.
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen, wenn sie nicht mehr als die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten enthalten.
Die Ausrüstung ist mit einer Maschine ausgestattet.
SGMG-13ASR SGM-02AWSU13 SGM-02AWSU12 SGMG-20A2AB SGMAH-A8B1A-YB11
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführten Daten sind für die Zwecke der Erfassung der Daten zu verwenden.
SGMG-12A2BBB SGMG-12A2BBB SGMP-02AW14B
Die Mitgliedstaaten können die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 515/2014 aufgeführten Maßnahmen ergreifen.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt.
SGMAS-A5A2A61 SGMAS-04A2A6C SGMM-A1313 SGMM-A3313 SGMAH-01AAF41
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Ausrüstung von Luftfahrzeugen, die in einem Luftfahrzeug unter Luftfahrzeugen unter Luftfahrzeugen befinden.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten werden in der Liste der Daten gespeichert.
Die Ausrüstung ist mit einem Ausrüstungsgehalt von mehr als 100 kg/m2 ausgestattet.
SGMAS-12ACA21 SGMG-75A2A USAFED-05FD1C
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
SGM-04A3FJ52 SGM-A5CWYB11 USAFED-44C22K
(1) Verwendete Servoverstärker und -motoren
Verwenden Sie folgende Modelle von Servoverstärkern und Servomotoren:
Servoverstärkerreihe: SGMAS
(2) Installation
Ein Ventilator mit einem Luftstrom von 100 CFM (2,8 m3/min) 4 Zoll (10,16 cm) über dem Servoverstärker installieren oder eine Kühlung mit mindestens gleichwertiger Leistung bereitstellen.
(3) Kurzschlussberechtigung
Dieser Servoverstärker ist in einem Wechselstromkreis, dessen Spitzenstrom auf 5000 A oder weniger begrenzt ist, UL-Prüfungen unterzogen worden und entspricht diesem Kreislauf.
(4) Kondensatorentladungszeit
Die Kondensatorentladungszeit ist wie unten aufgeführt.
15 Minuten nach dem Stromausfall.
(5) Optionen und Hilfsmittel Verwenden Sie Produkte, die der UL/C-UL-Norm entsprechen.
(6) Befestigung eines Servomotors
Für die Flanschgröße der Maschinenseite, auf der der Servomotor installiert ist, siehe Konformität
Mit der UL/C-UL-Norm in der Gebrauchsanleitung für Servomotoren.
(7) Über den Verkabelungsschutz
Für die Montage in den Vereinigten Staaten muss der Schutz der Zweigkreise gemäß den
Nationaler Stromcode und alle anwendbaren lokalen Codes.
Für die Installation in Kanada muss der Schutz des Zweigkreises gemäß der Kanadaschutzrichtlinie vorgesehen sein.
Elektrotechnischer Code und alle anwendbaren Provinzcodes.
Standard (Nichtzeitverzögerung, Einzelelement) Sicherungen
Standard Sicherungen schützen vor Kurzschlüssen und Bodenfehlern, indem sie thermische Eigenschaften verwenden, um eine Hitze zu erkennen
Einmal geblasen, sind die Standardsicherungen nicht mehr nutzbar und müssen ersetzt werden.
Die NEMA-Konstruktionsmotoren A und B mit einer Leistung von bis zu 500 PS müssen einen Wirkungsgrad bei voller Belastung (aus der Tabelle der Nennwirkungsgrade ausgewählt) auf dem Kennzeichen haben.Die meisten Analysen zur Energieeinsparung von Motoren gehen davon aus, dass der bestehende Motor mit seinem Kennzeichenwirkungsgrad arbeitetDiese Annahme ist über dem 50%-Einsatzpunkt vernünftig, da die Motoreffizienz im Allgemeinen bei etwa 3/4-Einsatz erreicht wird, wobei die Leistung bei 50%-Einsatz fast identisch ist mit der bei Volllast.Größere Pkw-Motoren weisen eine relativ flache Wirkungsgradskurve bis zu 25% Volllast auf..
Es ist nicht ungewöhnlich, dass die Kennzeichnung auf dem Motor verloren geht oder übermalt wird.Es ist fast unmöglich, Effizienzinformationen zu findenAuch wenn der Motor neu aufgerollt wurde, besteht die Wahrscheinlichkeit, daß der Motorwirkungsgrad gesenkt ist.
Wenn der Wirkungsgrad des Kennzeichens fehlt oder nicht lesbar ist, muss der Wirkungsgrad am Betriebslastpunkt für den Motor bestimmt werden.Wichtige Kennzeichnungsdaten aufzeichnen und sich an den Motorhersteller wendenMit dem Stil, dem Typ und der Seriennummer kann der Hersteller annähernd feststellen, wann der Motor hergestellt wurde.
Oft verfügt der Hersteller über historische Aufzeichnungen und kann Nennwirkungswerte als Funktion liefern.
der Last für eine Motorenfamilie.
Wenn der Hersteller keine Wirkungsgrade für den Motor angeben kann, können Schätzungen aus Anlage C verwendet werden.
Anhang C enthält Nennwirkungswerte bei voller Belastung, 75%, 50% und 25% für typische Standardwirkungsmotoren verschiedener Größen und mit Synchronschritten von 900, 1200, 1800 und 3600 U/min.Anlage C enthält die Industriedurchschnittliche Leistung bei Voll- und Teillast für alle derzeit auf dem Markt befindlichen Effizienzmotoren..
Um Effizienz und Last abzuschätzen, werden drei Schritte verwendet.
- die Belastung des Betriebsmotors zu ermitteln.Erhalten Sie einen Wirkungsgrad für die Teillast des Motors, der der geschätzten Last entspricht, entweder durch Angabe des Herstellers oder durch Interpolation aus den in Anlage C angegebenen Daten- schließlich, wenn direktlesbare Leistungsmessungen verfügbar sind,eine überarbeitete Lastschätzung unter Verwendung der Leistungsmessung an den Motorterminen und des Teillastwirkungswerts nach Gleichung 8 ableiten.
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