1PC 200W Servomotor YASKAWA AC Servomotor SGMAV Sigma V 1.5A SGMAV-02A3A2C
Schnelle Details
Markenname: Julante
Modellnummer: YE2
Typ: Servomotor
Frequenz: 50/60Hz
Ausgangsleistung: 200W
Schutzfunktion: Vollständig geschlossen
Phase: Dreiphasig
Zertifizierung: CCC, CE, ROHS, UL, VDE, Sonstige
AC-Spannung: 208-230 / 240 V
Herkunftsort: Japan
Effizienz: IE 1
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• Erstens ist es über seinen Mikroprozessor in der Lage, das eingehende Signal zu empfangen und voreingestellte Parameter auf dieses Signal anzuwenden, bevor es seine Leistungsimpulse an den Servomotor sendet. Dies bedeutet, dass die Länge des Leistungsimpulses und damit die Energiemenge, die zur Aktivierung des Motors gesendet wird, durch das Programm des Mikroprozessors angepasst werden kann, um seinen Funktionsanforderungen zu entsprechen und somit die Leistung des Servos zu optimieren.
• Zweitens sendet ein digitaler Servo Impulse an den Motor mit einer deutlich höheren Frequenz. Dies bedeutet, dass der Motor, im Gegensatz zum Empfang von 50 Impulsen, jetzt 300 Impulse empfängt. Obwohl die Impulslänge in direktem Verhältnis zur höheren Frequenz reduziert wird, da die Leistung häufiger ein- und ausgeschaltet wird, hat der Motor mehr Anreiz, sich zu drehen. Dies bedeutet auch, dass der Servomotor nicht nur schneller auf die Befehle reagiert, sondern dass auch Leistungssteigerungen oder -reduzierungen für die Beschleunigung/Verzögerung viel häufiger an den Servomotor übertragen werden können. Dies verleiht einem digitalen Servo eine verbesserte Totzone, eine schnellere Reaktion, eine schnellere und sanftere Beschleunigung/Verzögerung sowie eine bessere Auflösung und Haltekraft.
Der Nachteil dieser erheblichen Vorteile - 'nun, es muss einen geben' - ist der Stromverbrauch. Da die Leistung häufiger an den Servomotor übertragen wird und die Leistung früher an den Motor geliefert wird, muss der Gesamtstromverbrauch natürlich steigen.
Da Batterien jedoch im Allgemeinen monatlich an Kapazität für die gleiche Größe und das gleiche Gewicht gewinnen, ist eine erhöhte Stromaufnahme als Kompromiss für eine deutlich bessere Leistung kein Problem mehr. Der wichtigste Punkt, den man sich bei digitalen Servos merken sollte, ist die Installation der Batterie mit der größten Kapazität, die Platz/Gewicht zulässt.
Installieren Sie immer einen Batterie-Monitor, um die Betriebskapazität zu überprüfen, und laden Sie die Batterie nach Möglichkeit vor jedem Flug auf, nur um sicherzugehen.
Digitale Servos sind die Zukunft der Modellsteuerung, und jeder, der sie verwendet hat, sagt, dass der Unterschied so signifikant ist, dass er niemals zu Standardservos zurückkehren würde, wenn ein digitaler Servo für die Anwendung verfügbar ist. Um den Turbinen-Display-Piloten Steve Elias zu zitieren: 'Die Reaktion und Präzision digitaler Servos ist wie das Fliegen auf Schienen. Nach dem Fliegen mit digitalen Servos sind analoge Versionen wie das Steuern von Pudding'.
Nur ein Nachteil. Wenn Sie also Folgendes benötigen:
• Höhere Auflösung - weniger Totzone, genauere Positionierung
• Schnellere Steuerungsreaktion - erhöhte Beschleunigung
• Konstantes Drehmoment über den gesamten Servo-Weg
• Erhöhte Haltekraft im Stillstand
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