Industrieller Servomotor YASKAWA SGM-02A3G12 200W Wechselstromservomotor Hergestellt in Japan
Die Angabe der Angaben
Strom: 0,89A
Spannung: 200 V
Leistung: 100 W
Nenndrehmoment: 0,318-m
Höchstgeschwindigkeit: 3000 Rpm
Codierer: 17 Bit Absolute Codierer
Last Trägheit JL kgm2¢10-4:0.026
Schacht: gerade ohne Schlüssel
Andere übergeordnete Erzeugnisse
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Kontaktperson: Anna
E-Mail: wisdomlongkeji@163.com
Handy: +0086-13534205279
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Abstract ∆ Permanentmagnetmotoren sind weit verbreitete In-Wheel-Motoren von Elektrofahrzeugen und Hybridfahrzeugen.mit einer Leistung von mehr als 50 W undDie Geometrie des Stators wird durch Änderung der beweglichen Statorpositionen variiert. Dementsprechend wird die Luftlücke in Permanentmagnetmotoren so geändert, daß das Drehmoment eingestellt werden kann.Um ein analytisches Modell abzuleiten, Fourier-Serie-Erweiterungen werden zur Formulierung der Luftlücke-Geometrie-Variation eingesetzt. Das analytische Modell wird durch numerische Ergebnisse mit endlichen Elementen validiert.Die in dieser Studie erzielte Drehmomentveränderungsfähigkeit des Motors,
Das Verhältnis zwischen dem größten und dem kleinsten Drehmoment beträgt 2.3.
Ein wünschenswertes Merkmal von Permanentmagnetmotoren ist ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eignet sich daher als Direktantriebsantrieb in Elektrofahrzeugen (EV) oder Hybridfahrzeugen.Die hohe Drehmomentfunktion hilft bei der Beschleunigungsleistung von EV. Vernier-Maschinen [1, 2] gehören zu PM-Motoren und eignen sich als In-Wheel-Motoren.Die Strukturen mit Zahnstangen spielen eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Vernier-Maschinen zur Maximierung des DrehmomentsUm das Drehmoment zu erhöhen, wurden dauerhaft magnetische Vernier-Maschinen mit doppelter Anregung [3] vorgestellt, einschließlich Innen- und Außenstator.
Das gleiche Motorvolumen, das ein größeres Drehmoment erzeugen kann, wird bei der Leistung von Elektrofahrzeugen von Vorteil sein.Sowohl die Erhöhung der Magnetmotorkraft der Armatur als auch der innere Durchmesser des Stators sind Ansätze zur Erhöhung der Drehmomentleistung bei gleichem Maschinenvolumen [4]. Verschiedene Statorformen und Magneten
die Konfigurationen unterschiedliche Flussdichten und Drehmomentleistungen erzeugen.Eine Beziehung zwischen der Form des Stators und der Flussdichte wurde entwickelt, um die Motorleistung vorherzusagen [5]Bei der Analyse des elektromagnetischen Drehmoments von PM-Maschinen mit konzentrierter Wicklung wurde ein Finite-Element-Verfahren verwendet, dessen Ergebnisse zeigen, daß das Drehmoment durch die magnetische Sättigung beeinflusst wird.
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