Industrieller Servomotor-YASKAWA SGM-02A3G12 200W Wechselstromservomotor hergestellt in Japan

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SGM-01A3G46 SGM-A5A314-Y1

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SGM-02A3NT12

SGM-02A3SB12

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Abstrakt-Dauerhaft-Magnetmotoren sind weitverbreitete Inradmotoren von Elektro-Mobilen und von Hybridfahrzeugen. Basiert auf einem beweglichen Ständerentwurf, stellt dieses Papier einem neuen Typ Dauermagnetmotor dar, dessen Drehmoment justiert werden kann, um verschiedene treibende Bedingungen zu erfüllen. Die Ständergeometrie wird mittels des Änderns von beweglichen Ständerpositionen unterschieden. Dementsprechend wird die Luftspaltlänge in den Dauermagnetmotoren geändert, damit Drehmoment justiert werden kann. Um ein analytisches Modell abzuleiten, werden Fourier-Reihenentwicklungen eingesetzt um Luftspaltgeometrieveränderung zu formulieren. Das analytische Modell wird durch numerische Ergebnisse des begrenzten Elements validiert. Die Motordrehmomentveränderungsfähigkeit betreffen erzielt in dieser Studie,
das Verhältnis vom größten gegen das kleinste Drehmoment ist 2,3.

Eine wünschenswerte Eigenschaft von Dauermagnet Motoren (P.M.) ist an langsamem drehmomentstark, und deshalb passend als Direktantriebauslöser in den Elektro-Mobilen (EV) oder in den Hybridfahrzeugen. Die drehmomentstarke Eigenschaft hilft Beschleunigungsleistung von EV. Noniusmaschinen [1, 2] gehören P.M.-Motoren und sind als Motoren eines Inrades ausreichend. Eigenschaft der drehmomentstarken und hohen Leistungsfähigkeit werden durch einen magnetischen übersetzenden Effekt verursacht. Gezahnt-Pfostenstrukturen spielen eine wichtige Rolle in Drehmoment-Maximierungsentwurf von Noniusmaschinen. Um Drehmoment zu erhöhen, wurden Doppel-erregungsdauermagnetnoniusmaschinen [3] einschließlich Innerständer und Äußerständer dargestellt.

Das gleiche Bewegungsvolumen, das größeres Drehmoment erzeugen kann, erzielt Vorteil in EV-Leistung. Beide Zunahmen der magnetomotorischen Kraft der Armatur und des inneren Durchmessers des Ständers sind Ansätze zum Anheben von Drehmomentleistung mit dem gleichen Maschinenvolumen [4]. Verschiedene Ständerformen und -magnet
Konfigurationen verursachen verschiedene Flussdichten und Drehmomentleistungen, beziehungsweise. Ein Verhältnis zwischen der Ständerform und der Flussdichte wurde entwickelt, um Bewegungsleistung [5] vorauszusagen. Eine Finite-Element-Methode wurde angewendet, um das elektromagnetische Drehmoment von P.M.-Maschinen mit starker Wicklung zu analysieren, deren Ergebnisse zeigen, dass das Drehmoment durch magnetische Sättigung beeinflußt wird