Alle Produkte

Industrielle Servo-motor (2959)

Industrielle Servo-Antriebe (1634)

Wechselstrom-Servoverstärker (268)

Servobewegungskodierer (46)

Überflüssiges Stromversorgungs-Modul (1168)

Steuerkreiskarte (186)

Modul Digital I O (1228)

Variable Frequenzumrichter (233)

Druck-Temperaturgeber (430)

Modicon Quantum PLC (180)

HMI-Touch Screen (176)

programmierbarer Logikprüfer plc (317)

Fluorierte Flüssigkeiten Perfluoropolyether (45)

Industrieller zentrifugaler Fan (14)

Großartige Lieferung ein großes Produkt, perfekte Kommunikation auch!! A++++

—— Carlos

Großes Abkommen. Schnelles Verschiffen und guter Service. Empfohlen!!!!!!!!!

—— gita

Ich bin online Chat Jetzt

Kontakt

Industrieller 37/45kW Emerson Servo-Antrieb Nidec-Steuerungstechniken Unidrive SP4402 NEU

: Großes Bild : Industrieller 37/45kW Emerson Servo-Antrieb Nidec-Steuerungstechniken Unidrive SP4402 NEU

Produktdetails:

Herkunftsort:	China
Markenname:	Emerson CONTROL TECHNIQUES
Zertifizierung:	CE
Modellnummer:	SP4402

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1
Preis:	Contact us
Verpackung Informationen:	Neuer ursprünglicher Kasten
Lieferzeit:	2-3 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen:	T/T/paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	50

Kontakt

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Modell:	SP4401	Typ:	Wechselstromantrieb
Spannung:	380-480VAC	Macht:	37/45kW
Gewicht:	50 kg	Marke:	Kontrolltechniken
Hervorheben:	elektrischer Servo-Antrieb , AC Servo Antrieb

Nidec Steuerungstechniken Unidrive SP4402 Industrial 37/45kW Emerson Servo-Antrieb NEW

Beschreibung

Unidrive SP Panel Mount von Control Techniques sind Standard-Wechselstrom-Eingangs- und -Ausgangsantriebe für die Installation in einer Steuerung.Die Antriebe sind einfach zu installieren und in Betrieb zu nehmen und können in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden, einschließlich als Open-Loop V/Hz AC-Antrieb, ein Open-Loop-Vektor-Wechselstromantrieb oder sogar eine Open-Loop-Rotor-Flusssteuerung (RFC). Der Unidrive SP verfügt wirklich über eine Vielzahl von Systemintegrationsfunktionen.

Technische Informationen

Teilnummer:	SP4402
Hersteller:	Kontrollverfahren
Typ der Ware:	Unidrive SP Panel montiert Wechselstromantrieb
Nennleistung bei 400 V	37 kW /45 kW

SP-Antriebe

Der Begriff "Fertigung" ist in Anhang I zu verstehen.	Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.	SP0403	Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen	Verbrennungsmittel	SP1401	für die Verarbeitung von Stoffen	für die Verwendung in Kraftfahrzeugen
SP1404	SP1405	SP1406	SP2201	für die Verwendung in Kraftfahrzeugen	SP2401	für die Verwendung in Kraftfahrzeugen	für die Verarbeitung von Stoffen
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen	für die Verwendung in Kraftfahrzeugen	für die Verwendung in der Verpackung:	mit einer Breite von mehr als 20 mm	für die Verwendung in Kraftfahrzeugen	SP4402	mit einer Breite von mehr als 20 mm	SP5401
SP5402	SP5403	mit einer Breite von mehr als 20 mm	mit einer Breite von mehr als 20 mm	SP5402	Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht.	ES2402	ES2403

UNI-Antriebe:

UNI1201	UNI1202	UNI 1203	UNI 1204	UNI 1205	UNI2201	UNI2202	UNI2203
UNI3201	UNI3202	UNI3203	Einheimische Erzeugnisse	UNI1401	UNI1402	UNI1403	UNI 1404
UNI1405	UNI2401	UNI2402	UNI2403	Einheimische Erzeugnisse	UNI3402	UNI3403	Einheimische Erzeugnisse
Einheimische Erzeugnisse	UNI4401	UNI4402	UNI4403	UNI4404	UNI4405	UNI5401	SP5402

Analog-Eingabekarten und Endblöcke

Beschreibung	Modellnummer
8 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock	Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock	Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen
4-Leiter-E/A-Abschlussblock	Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
16-Stift-Massen-Abschluss-Block	Verbrennungsmitteleinrichtungen
24-Pin-Massensperrblock	Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
16 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock	Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen
4-draht I/O Termination Block 16 Kanäle 4-20 ma, HART, Plus-Karte	Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge
16-Kanal 2-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus	Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
16-Kanal 4-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus	Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
Überflüssiger 16-Kanal 2- und 4-drahtartiger KI-Terminalblock für Serie 2 Plus	Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
8 Kanäle Thermocouple,mV Standard I/O Endblock	Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte
Kaltverbindungskompensation (CJC)	Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge
Analog-Eingabekarte: 8 Kanäle Endblock einer Temperaturbeständigen Vorrichtung (RTD)	Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
Isolierte Eingabekarte Isolierter Eingangsterminalblock	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.
Standard I/O-Abschlussblock	Einheit für die Überwachung der Sicherheit von Fahrzeugen
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock	Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge
16-Stift-Massen-Abschluss-Block	Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen
16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus	Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge
Überflüssiger 16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus	Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock	Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
16-Stift-Massen-Abschluss-Block	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
16-Stift-Massen-Abschluss-Block	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Standard-Abschlussblock	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Massenunterdrückungsblock mit 40 Stiften	Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Überflüssiger 32-Kanal-DI-Terminalblock für die Serie 2 Plus	Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit
40-Pin-DI-Massen-Abschlussblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
4-Pin-DI-Mass-Termination-Block für die Serie 2 Plus, einschließlich 2 x 16-Kanal-DI-Plus-Mass-Anschlussplatten*	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Überflüssiger 40-Pin-DI-Massen-Abschlussblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC IS-Schranken und Endplatten für DeltaV DCS)	Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte
Überflüssiger 40-Pin-DI-Massen-Abschluss-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 2 x 16-Kanal-DI-Plus-Massenanschlussplatten *	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.
Diskreter 32-Kanal-Terminalblock	Verbrennungsmittel
Diskreter 32-Kanal-Terminalblock	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
40-Pin-Massen-Terminalblock	Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind.
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung von Fahrzeugen, die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 715/2009 aufgeführt sind.
16-Stift-Massen-Abschluss-Block	Einheit für die Überwachung der Sicherheit von Fahrzeugen
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung von Fahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
16-Stift-Massen-Abschluss-Block	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
10-Pin-Massen-Abschluss-Block	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.
40-Pin-Massenabbau-Block	Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
40-Stift-DO-Massendurchlösung für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)	Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
40-polige DO-Massen-Abschlussblöcke für die Serie 2 Plus, einschließlich 4 x 8-Kanal-DO-Massenanschlussplatten *	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Überflüssiger 40-Pin-DO-Massen-Abschlussblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC IS-Schranken und Abschlussplatten für DeltaV DCS)	Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit
Überflüssiger 40-Pin-DO-Mass-Termination-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 4 x 8-Kanal-DO-Mass-Verbindungskabeln *	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Standard I/O-Abschlussblock	Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Fusionierter I/O-Abschlussblock	Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten nicht für die Berechnung von Fahrzeugkosten.
250 V 2A Sicherung für geschmolzenen Endblock; Schachtel mit 20	KJ4010X1-BC1

Unsere Vorteile Produkte:

[Honeywell] Modul DCS / PLC
[Emerson / Delta V] Modul
[ABB]Eingabe-Ausgabe-Modul
[AB]Modul / Touchscreen
Druck- und Temperaturtransmitter.
[Yokogawa]Drucktransmitter
[Yaskawa]Servoantrieb / Servomotor
[GE/Fanuc]PLC der Serie IC69
[Mitsubishi]Servoantrieb / Servomotor
(Modicon,SMC,SICK,NORGREN,Siemens usw.)

Einführung in das Unternehmen

Größe und Tag:

Ansprechpartner: Becky

Telefon: ＋8618932093361

Andere Produkte

Select Language