SGMJV-04AAA21 YASKAWA SIGMA5 400 W AC-SERVOMOTOR 2,7 A 1,27 Nm

SGMJV-04AAA21 YASKAWA Industrieller Servomotor AC-SERVO-MOTOR U/MIN 3000 200W

SGMJV-04AAA21 Spezifikationen

Hersteller: Yaskawa

Produktnummer: SGMJV-04AAA21

Beschreibung: SGMJV-04AAA21 ist ein AC-Servomotor von Yaskawa

Servomotortyp: SGMJV Sigma V Mittlere Trägheit

Zulassungen: UL, CE, cUL Recognized
Bremse: Nein
Marke: Yaskawa
Konstantes Drehmoment (Lb-In): 11,23
Konstantes Drehmoment (Nm): 1,27
Konstantes Drehmoment (Oz-In): 179,8
Encoder-Bit-Auflösung: 20 BIT
Encoder-Typ: Inkremental
H x B x T: 5,06 Zoll x 2,36 Zoll x 2,87 Zoll
Trägheit: Mittel
IP-Schutzart: IP65
kW: 0,4 Kilowatt
Max. Drehzahl: 6.000 U/min
Montagetyp: Flanschmontage
Spitzendrehmoment (Lb-In): 39,475
Spitzendrehmoment (Nm): 4,46
Spitzendrehmoment (Oz-In): 631,6
Nenndrehzahl: 3.000 U/min
Serie: SGMJV
Servomotortyp: Rotierend
Wellendichtung: Nein
Unterkategorie: Servo

Nennleistung: 100W

Versorgungsspannung: 200VAC

Serieller Encoder: 20-Bit Inkremental

Konstruktionsrevisionsreihenfolge: Standard

Wellenende: Gerade ohne Keil

Optionen: Ohne Optionen

Steuerung: Standard

WEITERE ÜBERLEGENE PRODUKTE

Grade 5, sind unten in Tabelle 1 aufgeführt. Empfohlene Anzugsdrehmomente für andere Hardware am Motor finden Sie in den Tabellen 4A und 4B im Abschnitt Anzugsdrehmomente dieses Buches
Eine genaue mechanische Ausrichtung ist für einen erfolgreichen Betrieb unerlässlich. Mechanische Vibrationen und Rauheit im

Betrieb des Motors können ein Hinweis auf schlechte Ausrichtung sein. Im Allgemeinen ist die Ausrichtung mit einem geraden Lineal über
und Fühlerlehren zwischen den Kupplungshälften nicht ausreichend genau. Es wird empfohlen, die
Ausrichtung mit einer Messuhr und Prüfstäben, die am Motor und an der Lastmaschine angeschlossen sind, zu überprüfen.
Der Abstand zwischen den Kupplungshälften sollte gemäß den Empfehlungen des Kupplungsherstellers eingehalten werden.
Hersteller. Der Wellenversatz sollte 0,002 Zoll nicht überschreiten. Der Winkelversatz sollte weniger als 0,002 Zoll betragen.
Die Anwendung von Riemenscheiben, Seilscheiben, Zahnrädern und Kettenrädern an der Welle des Motors ist in der NEMA-Norm MG1-14.07 gezeigt. Die Anwendung von Keilriemenscheibenabmessungen für Wechselstrommotoren ist in

MG1-14.42. Die Teilkreisdurchmesser von Keilriemenscheiben sollten nicht kleiner sein als die in Tabelle 14-1 der NEMA
MG-1. Scheibenverhältnisse größer als 5:1 und Achsabstände kleiner als der Durchmesser der großen
Scheibe sind dem Unternehmen zu melden. Stellen Sie sicher, dass der minimal zulässige Durchmesser der
Motorriemenscheibe und die maximale Riemenspannung nicht überschritten werden, da ein übermäßiger Zug Lagerschäden und Wellenbrüche verursachen kann. Riemen nur so fest anziehen, dass kein Schlupf auftritt. Riemengeschwindigkeiten sollten 5000 Fuß pro Minute (25 Meter pro Sekunde) nicht überschreiten. Bei Verwendung von Keilriemen dürfen Scheibenverhältnisse größer als 5:1 und Achsabstände kleiner als die der großen Scheibe nicht verwendet werden. Die Abmessungen der Riemenscheibe sind entsprechend der Art des Riemens, der Übertragung und der zu übertragenden Leistung zu bestimmen. Lüftungsschlitze müssen frei gehalten und erforderliche Mindestabstände eingehalten werden, um den Fluss der Kühlluft nicht zu behindern. Stellen Sie außerdem sicher, dass die abströmende heiße Luft nicht in den Motor zurückgeführt wird.
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