Industrieller Servomotor Yaskawa SGMGH-20A2A61 Sigma 2 1500rpm 200v-ac 1800w Servomotor
Die Magnetfeldstärke ist proportional zum Strom, der in die Motorenleitungen geführt wird.• Die Rotation des Magnetfeldes erfolgt automatisch durch Kommutation der aktiven Spule durch mechanische Schalter (Pinsel). • Der Lastwinkel ist nahezu konstant und beträgt ca. 90°, was den maximalen Wirkungsgrad (Verhältnis von Strom und Drehmoment) ermöglicht.Je höher die Spannung• Das maximale Drehmoment wird durch den Nennstrom des Motors begrenzt und wird bei Nulldrehzahl (Start) erreicht..• Die Höchstdrehzahl ist durch die Versorgungsspannung begrenzt und wird bei fehlender Lastmoment erreicht.
Spezifikationen
Hersteller: Yaskawa
Reihe: Motoren
Gewicht: Fragen
Genehmigungen: UL, CE, cUL anerkannt
Bremse: Nein
Marke: Yaskawa
Beibehaltenes Drehmoment (Lb-In): 102
Ständiges Drehmoment (Nm): 11.5
Dauerdrehmoment (Oz-In): 1,632
Encoder Bit Auflösung: 17 BIT
Typ des Encoders: Absolut
H x W x D: 9,65 Zoll x 7,09 Zoll x 7,09 Zoll
IP-Klassifizierung: IP67
kW: 2 Kilowatt
Höchstgeschwindigkeit: 3000 Umdrehungen pro Minute
Montageart: Flanschmontage
Spitzendrehmoment (Lb-In): 254
Höchstdrehmoment (Nm): 287
Höchstdrehmoment (Oz-In): 4,064
Nenngeschwindigkeit: 1500 RPM
Serie: SGMGH
Typ des Servomotors: Allgemeiner Zweck
Schachtdichtung: Nein
Unterkategorie:
Spannung: 200 VAC
Andere übergeordnete Erzeugnisse
| Yasakawa Motor, Fahrer SG- |
Mitsubishi Motor HC, HA, |
| Westinghouse-Module 1C, 5X- |
- Ich bin nicht derjenige. |
| Honeywell TC, TK... |
GE Module IC - |
| Fanucmotor A0- |
Yokogawa-Sender EJA- |
Kontaktperson: Anna
E-Mail: wisdomlongkeji@163.com
Handy: +0086-13534205279
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Ein Elektromotor ist ein Gerät, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt (in der Regel ein Drehmoment).Diese Umwandlung erfolgt in der Regel durch die Erzeugung eines Magnetfeldes durch einen Strom, der in eine oder mehrere Spulen fließt.
Die Drehung erfolgt durch die Anziehungskraft zwischen zwei Magnetfeldern: Ein Feld befindet sich auf dem Rotor (dem sich bewegenden Teil). Das zweite Magnetfeld befindet sich auf dem Stator (Körper des Motors).
Der Winkel θ zwischen den beiden Magnetfeldern wird Lastwinkel genannt. Das maximale Ausgangsdrehmoment und dann der maximale Wirkungsgrad werden erreicht, wenn der Lastwinkel 90° beträgt
Die Funktionsweise des Elektromotors beruht auf folgenden Punkten: • Mindestens eines der beiden Magnetfelder wird durch ein Stromtrager erzeugt.• Die Phasenbeziehung zwischen dem Magnetfeld des Rotors und dem des Stators (i• Das Ausgangsdrehmoment hängt sowohl vom Magnetstrom als auch vom Lastwinkel ab.• Durch die Drehung des Motors entsteht eine elektromotorische Kraft, die der Bewegung entgegensteht.
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