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Der elektromagnetische Gleichstrommotor besteht aus einem Statorpol, einem Rotor (Armatur), einem Kommutator (allgemein als Geradliner bezeichnet), einer Bürste, einem Gehäuse, einem Lager usw.Der Statorpol (Hauptmagnetpol) des elektromagnetischen Gleichstrommotors besteht aus einem Eisenkern und einer AnregungswicklungNach den unterschiedlichen Anregungsweisen (der alte Standard nennt sich Anregung) kann er in Serien-Anregungs-Gleichstrommotor, Shunt-Gleichstrommotor,andere Gleichstrommotoren mit Aufregung und Gleichstrommotoren mit Aufregung von VerbindungenAufgrund der unterschiedlichen Erregungsart ist auch das Gesetz des Statorpolflusses (erzeugt durch die Erregungsspirale des Statorpols) anders.Der Anregungsstrom ist proportional zum ArmaturstromDer magnetische Fluss des Stators steigt mit der Erhöhung des Erregungsstroms, das Drehmoment ist ungefähr proportional zum Quadrat des Armaturenstroms.und die Drehgeschwindigkeit nimmt mit zunehmendem Drehmoment oder Strom schnell ab.
Das Startdrehmoment kann mehr als das 5-fache des Nenndrehmoments erreichen, das kurzfristige Überlastdrehmoment kann mehr als das 4-fache des Nenndrehmoments erreichen, die Drehzahländerung ist groß,und die Nullgeschwindigkeit ist sehr hoch (im AllgemeinenDie Drehzahlregelung kann durch Verwendung des externen Widerstands in Serie mit der Serienexitationswicklung (oder parallel) erfolgen.oder durch Ersetzen der seriellen Anregungswicklung parallelDie Anregungswicklung eines parallelen Gleichstrommotors ist parallel zur Rotorwicklung, der Anregungsstrom ist konstant, das Anlaufdrehmoment ist proportional zum Armaturenstrom,und der Startstrom beträgt etwa 2Die Drehgeschwindigkeit nimmt mit zunehmendem Strom und Drehmoment leicht ab, und das kurzfristige Überlastdrehmoment beträgt 1,5 Mal das Nenndrehmoment.Die Geschwindigkeitsänderung ist geringDie Drehzahlregelung kann durch Schwächung der konstanten Leistung des Magnetfeldes angepasst werden.und sein Anregungsstrom ist auch konstant, und das Startdrehmoment ist proportional zum Armaturenstrom.
Die Drehgeschwindigkeit kann erhöht werden, indem die konstante Leistung des Magnetfeldes geschwächt oder die Spannung der Rotorwicklung verringert wird.Zusätzlich zu Parallelspannungswicklungen, werden auch auf dem Statorpol des DC-Motors (die Anzahl der Drehungen ist gering) Serien-Erregungswicklungen in Serie mit Rotorwicklungen installiert.Die Strömungsrichtung der Serienwicklung entspricht der Hauptwicklung.Das Startdrehmoment beträgt etwa das Vierfache des Nenndrehmoments und das Kurzzeit-Überlastdrehmoment etwa das 3,5fache des Nenndrehmoments.Die Drehgeschwindigkeit kann durch Schwächung der Magnetfeldintensität angepasst werdenDer Kommutator besteht aus Silber, Kupfer, Cadmium, Kupfer und anderen Legierungsmaterialien, die mit hochfesten Kunststoffen geformt sind.Die Bürste rutscht in Kontakt mit dem Kommutator, um Armaturstrom für die Rotorwicklung zu liefernDer Kern des Rotors besteht aus Silizium-Stahlblech.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Nachdem jede Wicklung in Serie verbunden ist, wird sie mit 12 Richtungsblättern verbunden.