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Produktdetails:
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Kategorie: | Servo-Antrieb Industiral | Modell: | MR-E-10A-KH003 |
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Marke: | Mitsubishi | Ursprungsland: | Japan |
Nennkapazität: | 100W | Eingangsstrom: | 0.9A |
Eingangsspannung: | 200-230v | Gewicht: | 3kg |
Markieren: | Wechselstromservosatz,AC Servo Antrieb |
Mitsubishi Industrial Servo Driver MR-E-10A-KH003 100W 0,9A 3PH 200-230V Verstärker Neues
Spezifikationen
MITSUBISHI Wechselstromservo
Modell:MR-E-10A-KH003
Leistung: 100 W
Eingabe:0.9A 3PH+1PH200-230V 50Hz
3PH+1PH200-230V 60Hz
1.4A 1PH 230V 50/60Hz
Ausgang: 170V 0-360Hz 0,7A
Einleitung
Der Mitsubishi allgemeine AC-Servo MR-E Super verfügt über Positionssteuerungs- und interne Drehzahlsteuerungsmodi. Er kann Betrieb mit den Steuerungsmodi geändert, z. B. Position / interne Drehzahlsteuerung durchführen.Daher ist sie für eine Vielzahl von Bereichen wie die präzise Positionierung und die reibungslose Geschwindigkeitssteuerung von Werkzeugmaschinen und allgemeinen Industriemaschinen anwendbar.Da diese neue Serie über die RS-232C- oder RS-422-Seriekommunikationsfunktion verfügt, kann ein MR-Konfigurator (Servo-Konfigurationssoftware) installierter PC oder ähnliches verwendet werden, um Parametereinstellungen, Prüfvorgänge, Statusanzeigeüberwachung, Verstärkungsanpassung usw. durchzuführen.Mit Echtzeit-Auto-Tuning, können Sie die Servo-Gewinne automatisch entsprechend der Maschine anpassen.Der MR-E Super-Servomotor ist mit einem inkrementellen Positionscoder mit einer Auflösung von 131072 Impulsen/Umdrehung ausgestattet, um eine hochechte Positionsierung zu gewährleisten.
(1) Positionssteuerungsmodus
Ein Hochgeschwindigkeits-Impulszug von bis zu 1 Mpps wird zur Steuerung der Geschwindigkeit und Richtung eines Motors und zur exakten Positionierung mit einer Auflösung von 131072 Impulsen/Umdrehungen verwendet.Die Positionsglättungsfunktion bietet die Wahl zwischen zwei verschiedenen Modi für eine Maschine geeignet, so dass ein reibungsloser Start/Stopp als Reaktion auf einen plötzlichen Positionsbefehl erfolgen kann.Ein Drehmomentgrenzwert wird dem Servoverstärker durch den Klemmkreislauf auferlegt, um den Leistungstransistor im Hauptkreislauf vor Überstrom durch plötzliche Beschleunigung/Verzögerung oder Überlastung zu schützenDieser Drehmomentgrenzwert kann mit dem Parameter auf jeden beliebigen Wert geändert werden.
(2) Innerer Drehzahlregelungsmodus
Der parametergesteuerte innere Drehzahlbefehl (max. 7 Drehzahlen) dient zur reibungslosen Steuerung der Drehzahl und Richtung eines Servomotors.Es gibt auch die Beschleunigung / Verzögerung Zeitkonstante Einstellung als Reaktion auf Geschwindigkeitsbefehl, die Servo-Sperrfunktion bei einem Stillstand.
Kombination mit Servomotor
In der nachfolgenden Tabelle sind Kombinationen von Servomotoren und Servoverstärkern aufgeführt, die für Servomotoren mit elektromagnetischer Bremse gelten.HF-KN/HF-SN-Servomotor ist für Servoverstärker mit Softwareversion A9 oder höher verfügbar.
Servoverstärker | Servomotoren | Servomotoren |
MR-E-Serie | HF-KN-J | HF-SN-J |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | HF-KN13 / HF-KN13J | - |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. | HF-KN23 / HF-KN23J | - |
MR-E-40A-KH003 | HF-KN43 / HF-KN43J | - |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. | HF-KN73 / HF-KN73J | HF-SN52J |
MR-E-100A-KH003 | - | HF-SN102J |
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführt. | - | HF-SN152J/HF-SN202J |
Mitsubishi MR-J2S-Servoantrieb
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die Bezeichnung des Herstellers ist: | MR-J2S-10CP | MR-J2S-10CL |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt. | MR-J2S-20CP | MR-J2S-20CL |
MR-J2S-40A | MR-J2S-40B | MR-J2S-40CP | MR-J2S-40CL |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert. | MR-J2S-60CP | MR-J2S-60CL |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. | Die Angabe des Zulassungsdatums ist in Anhang I zu entnehmen. | MR-J2S-70CP | MR-J2S-70CL |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | MR-J2S-100B | MR-J2S-100CP | MR-J2S-100CL |
MR-J2S-200A |
MR-J2S-200B | MR-J2S-200CP | MR-J2S-200CL |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | MR-J2S-350CP | MR-J2S-350CL |
MR-J2S-500A | Die Bezeichnung des Herstellers ist: | MR-J2S-500CP | MR-J2S-500CL |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die Bezeichnung der Beförderung ist der Beförderungsbeförderungsbeförderung. | MR-J2S-700CP | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
MR-J2S-11KA | Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt. | MR-J2S-10CP1 | MR-J2S-10CL1 |
MR-J2S-15KA | Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt. | Die Angabe des Zulassungsdatums ist in Anhang I Nummer 2 zu finden. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
MR-J2S-22KA | Die Angabe der Angabe des Zulassungsdatums ist in der Angabe des Zulassungsdatums zu finden. | MR-J2S-40CP1 | MR-J2S-40CL1 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt. | Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. | MR-HP30KA |
MR-J2S-37KA | Die Bezeichnung der Beförderung ist der Beförderungszweck. | MR- J2S-20CP-S084 | MR-HP55KA4 |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.4 | Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt. | MR-J2S-100A4 |
MR-J2S-100B4 | MR-J2S-200B4 | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert. | Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | MR-J2S-200A4 | MR-J2S-350B4 | Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt. |
MR-J2S-500A4 | MR-J2S-500B4 | Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
MR-J2S-700B4 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 zu entnehmen. | MR-J2S-11KA4 | MR-J2S-11KB4 |
Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. | MR-J2S-15KA4 | MR-J2S-15KB4 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
MR-J2S-22KA4 | MR-J2S-22KB4 | Die in Absatz 1 genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 aufgeführt. | MR-J2S-30KA4 |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Daten sind nicht zu entfernen. | MR-J2S-45KA4 | MR-J2S-45KB4 | MR-J2S-55KA4 |
MR-J2S-30KB4 | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten sind nicht zu entfernen. | MR-J2S-37KA4 | MR-J2S-37KB4 |
MR-J2S-55KB4 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von | MR-J2S-10B1 | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse. | MR-J2S-40A1 | MR-J2S-40B1 | MR-J2S-Serie |
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Ich bin nicht hier. | Übertrager |
Ich bin nicht derjenige. | Servomotor und Servoantrieb |
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Ich bin nicht derjenige. | Servomotor und Servoantrieb |
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