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Vertrieb & Support 86-755-25020661
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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Modell: | SP4402 | Typ: | Wechselstromantrieb |
|---|---|---|---|
| Spannung: | 380/480 V AC | Pferdestärke Normalleistung: | 60hp |
| Ausgangsstrom Ausgangsstrom Normalleistung: | 83 A | Marke: | Kontrolltechniken |
| Bewegungsphase: | 3 PH | Spitzenstrom: | 111 (Schwerlastöffnung) A, 129.5 (Schwerlastschließung) A, 91.3 (Normallast) A |
| Hervorheben: | SP4402 Emerson Unidrive Servo Drive,Servo-Antrieb 60hp Unidrive,Servo-Antrieb 480VAc Nidec Steuer |
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Nidec Steuerungstechniken Emerson Unidrive Servo Drive SP4402 3Phase 380/480 V
Die Angabe der Angabe ist in Anhang I zu entnehmen.
| Antriebstyp | Servo, variable Frequenz |
|---|---|
| Anzahl der Eingabephasen | 3 |
| Antriebsspannung | 380/480 V AC |
| Pferdestärke Normalleistung | 60 PS |
| Ausgangsstrom bei normaler Leistung | 83 A |
| Betriebsmodus | Vektorsteuerung in offener Schleife, V/Hz-Steuerung, Schließschleife Induktionsmotorsteuerung, Regenerationssteuerung, Servo-Steuerung, Rotorflußsteuerung |
| Klassifizierung der Gehäuse | IP 20 |
| Motorische Phase | 3 ph |
| Pferdestärke Schwerlast | 50 PS |
| Ausgangsstrom für schwere Leistungen | 74 A |
| Spitzenstrom | 111 (Schwerlastöffnung) A, 129.5 (Schwerlastschließung) A, 91.3 (Normallast) A |
| Spitzenstrom Normallast | 91 A |
| Der Begriff "Fertigung" ist in Anhang I zu verstehen. | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | SP0403 | Für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | Verbrennungsmittel | SP1401 | für die Verarbeitung von Stoffen | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
| SP1404 | SP1405 | SP1406 | SP2201 | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | SP2401 | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | für die Verarbeitung von Stoffen |
| für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | für die Verwendung in der Verpackung: | mit einer Breite von mehr als 20 mm | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | SP4402 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | SP5401 |
| SP5402 | SP5403 | mit einer Breite von mehr als 20 mm | mit einer Breite von mehr als 20 mm | SP5402 | Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht. | ES2402 | ES2403 |
| UNI1201 | UNI1202 | UNI 1203 | UNI 1204 | UNI 1205 | UNI2201 | UNI2202 | UNI2203 |
| UNI3201 | UNI3202 | UNI3203 | Einheimische Erzeugnisse | UNI1401 | UNI1402 | UNI1403 | UNI 1404 |
| UNI1405 | UNI2401 | UNI2402 | UNI2403 | Einheimische Erzeugnisse | Einheimische Erzeugnisse | UNI3403 | Einheimische Erzeugnisse |
| Einheimische Erzeugnisse | UNI4401 | UNI4402 | UNI4403 | UNI4404 | UNI4405 | UNI5401 | SP5402 |
| Beschreibung | Modellnummer |
| 8 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
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Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock
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Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte |
| 4-Leiter-E/A-Abschluss-Block | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
| 16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen |
| 24-Pin-Massendämmungsblock | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
| 16 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
| 4-draht I/O Termination Block 16 Kanäle 4-20 ma, HART, Plus-Karte | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
| 16-Kanal 2-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
| 16-Kanal 4-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
| Überflüssiger 16-Kanal 2- und 4-drahtartiger KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
| 8 Kanäle Thermocouple,mV Standard-E/A-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte |
| Kaltverbindungskompensation (CJC) | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
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Analog-Eingabekarte: 8 Kanäle |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
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Isolierte Eingabekarte
Isolierter Eingangsterminalblock
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Einheit für die Berechnung der Nomenklatur |
| Standard I/O-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen |
| Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
| 16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
| 16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
| Überflüssiger 16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte |
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Standard I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
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| 16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| 16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Standard-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
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Massenunterdrückungsblock mit 40 Stiften
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Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
| Überflüssiger 32-Kanal-DI-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
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40-Pin-DI-Massen-Abschlussblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)
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Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
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4-Pin-DI-Mass-Termination-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 2 x 16-Kanal-DI-Plus-Mass-Verbindungstafeln*
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Einheit für die Bereitstellung von Fahrzeugen |
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Überflüssiger 40-Pin-DI-Massen-Abschlussblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)
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Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
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Überflüssiger 40-Pin-DI-Massen-Abschluss-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 2 x 16-Kanal-DI-Plus-Massenanschlussplatten *
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Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
| Diskreter 32-Kanal-Terminalblock | Verbrennungsmittel |
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Diskreter 32-Kanal-Terminalblock
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| 40-Pin-Massen-Endblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht. |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
| 16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
| Standard I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
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| Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
| 16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
| 10-Pin-Massensperrblock | Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind. |
| Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
| 40-Pin-Massenabbau-Block | Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind. |
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40-Stift-DO-Massendurchlösung für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
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40-Pin-DO-Massenschluss-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 4-x8-Kanal-DO-Massenschlussplatten *
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Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
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Redundante 40-Pin-DO-Massen-Abschluss-Block für Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS)
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Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
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Überflüssiger 40-Pin-DO-Massen-Abschluss-Block für die Serie 2 Plus, einschließlich 4 x 8-Kanal-DO-Massenanschlussplatten *
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
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Standard I/O-Abschlussblock
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Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
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| Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
| 250 V 2A Sicherung für geschmolzenen Endblock; Schachtel mit 20 |
KJ4010X1-BC1
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WTL-Produkte:
Ich bin nicht derjenige, der das sagt.Roboter-Servo-Controller, Servomotor und Servo-Antrieb.
Mitsubishi:Servomotor, Servomotor, PLC-Modul. Das ist das erste Mal, dass ich hier bin.
Rockwell: AB:
1) ControlLogix 1756 Reihe Steuerung
2) CompactLogix 1769-Serien-Steuerung
3) Steuergerät der Serie SLC 500 1747 1746
4) Steuerungssysteme der Baureihe 1771 1785
- Was ist los?
1) I/O-Modul der Steuerung der Serie AC800M
2) Steuerungsmodul der Serie AC800F
3) Steuerungsmodul der Serie AC31
4) Module der Baureihe 800xA
5) Bailey INFI 90 Modul
6) Ersatzteile für DSQC-Robotermodule
7) Ersatzteile für das OCS-System
- Ich bin nicht derjenige, der das sagt.
1) DCS-Karte des Ovationssystems
2) DeltaV-System Doppelkanal-Redundanzsicherheitssystem, Redundanzcontroller
- Ich weiß nicht.
1) Quantum 140 Reihe: Modicon M340
2) Modicon Premium: Prozessormodul, Kommunikationsmodul usw.
Bentley Nevada:
1) Bently 3500 Überwachungssystem
2) Bently 3300 Überwachungssystem
Shenzhen Wisdomlong Technology CO., LTD.
Kontaktperson:Suki
E-Mail:wtl2502keji@163.com
Skype: wTL2502
Firmenwebsite: www.wtltian.com
Tel: +86-13268302140
Ansprechpartner: Mila
Telefon: 86-15080650876