SIGMA5 01A2A21 400W AC Servomotor 2,7A Neues Original YASKAWA SGMAS

SIGMA5 01A2A21 400W Wechselstromservomotor 2.7A Neuer Original YASKAWA SGMAS

SIGMA5 01A2A21 Spezifikationen

• Hersteller: Yaskawa
• Produktnummer: SGMJV-04ADL21
• Beschreibung: SGMJV-04ADL21 ist ein von Yaskawa hergestellter Motors-AC Servo
• Typ des Servomotors: SGMJV Sigma V mittlere Trägheit
• Genehmigungen: UL, CE, cUL anerkannt
• Bremse: Nein
• Marke: Yaskawa
• Dauerdrehmoment (Lb-In): 11.23
• Dauerdrehmoment (Nm): 1.27
• Dauerdrehmoment (Oz-In): 179.8
• Auflösung von Encoder-Bits: 20 BIT
• Typ des Encoders: inkrementell
• H x W x D: 5,06 Zoll x 2,36 Zoll x 2,87 Zoll
• Trägheit: Mittel
• IP-Klassifizierung: IP65
• kW: 0,4 Kilowatt
• Höchstgeschwindigkeit: 6000 Umdrehungen pro Minute
• Montageart: Flanschmontage
• Spitzendrehmoment (Lb-In): 39.475
• Höchstdrehmoment (Nm): 4.46
• Höchstdrehmoment (Oz-In): 631.6
• Nenngeschwindigkeit: 3000 Umdrehungen pro Minute
• Serie: SGMJV
• Typ des Servomotors: rotierend
• Schachtdichtung: Nein
• Unterkategorie:
• Nennleistung: 400 W
• Stromversorgungsspannung: 200 VAC
• Serial Encoder: 20-Bit Inkremental
• Reihenfolge der Konstruktionsrevision: Standard
• Schachtend: Gerade ohne Schlüssel
• Optionen: Ohne Optionen
• Kontrolle: Standard

Andere übergeordnete Erzeugnisse

Bei der Basismontage und beim Motormontage müssen die Montagebolzen angespannt werden, um Veränderungen der Ausrichtung und mögliche Beschädigungen der Ausrüstung zu verhindern.Es wird empfohlen, dass eine Waschmaschine unter jeder Mutter oder Schraubkopf verwendet wird, um einen sicheren Halt an den Motorfuß zu erhaltenDie empfohlenen Spannmomente für mittlere Kohlenstoffstahlschrauben, SAE
Grade 5 sind nachstehend in Tabelle 1 aufgeführt. Für empfohlene Spannmomente anderer Hardware auf dem Motor siehe Tabellen 4A und 4B im Abschnitt Spannmoment

Eine genaue mechanische Anordnung ist für einen erfolgreichen Betrieb unerlässlich.
Der Antrieb des Motors kann auf eine schlechte Ausrichtung hinweisen.
Die Antriebs- und Messgeräte zwischen den Kupplungshälften sind nicht ausreichend präzise.
Die Anordnung wird mit einem Zifferblatt-Anzeiger und Kontrollstäben überprüft, die an die Motor- und Lastmaschinenwellen angeschlossen sind.
Der Abstand zwischen den Kupplungsknotenpunkten sollte gemäß den Empfehlungen des Kupplungssystems gehalten werden.
Die Schachtverschiebung darf 0,002 ̊ nicht überschreiten, die Winkelverschiebung weniger als 0,002 ̊.

Die Anwendung von Riemen, Schaufeln, Zwiebelrädern und Zahnrädern auf der Motorwelle ist in der NEMA-Norm MG1-14 dargestellt.07Die Anwendung der Vbelts-Maße für Wechselstrommotoren erfolgt in
MG1-14.42Der Durchmesser der V-Gürtel-Schabe sollte nicht kleiner sein als die Werte in Tabelle 14-1 der NEMA.
MG-1. Scheibenverhältnisse größer als 5:1 und Mittel-Zentrum-Abstände kleiner als der Durchmesser der großen
Die Angabe des Mindestdurchmesser des
die Motorrolle und die maximale Gurtspannung nicht überschritten werden, da ein übermäßiger Zug das Lager
Bei V-Gürteln sollte die Geschwindigkeit des Gürtels nicht mehr als 25 Meter pro Sekunde überschreiten.mit einem Schubverhältnis von mehr als 5Die Abmessungen der Gurtrolle sind nach der Art des Gurtes zu bestimmen.Übertragung und zu übertragende Kapazität- Die Lüftungsöffnungen müssen frei gehalten und die erforderlichen Mindestdistanzen eingehalten werden, um den Kühlluftstrom nicht zu behindern.Stellen Sie sicher, dass die entladene heiße Luft nicht in den Motor zurückgeführt wird..
 

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