SGMAS 12A2A21 YASKAWA 1,2 kW 2,7 AMP Servo-Elektromotor 3000 U/Min

SGMAS 12A2A21 YASKAWA 1,2KW 2,7 AMP Elektro-Servomotor 3000 U/min

SGMAS 12A2A21 Spezifikationen

Hersteller: Yaskawa

Produktnummer: SGMJV-04ADL21

Beschreibung: SGMJV-04ADL21 ist ein von Yaskawa hergestellter AC-Servomotor

Servomotortyp: SGMJV Sigma V Mittlere Trägheit

Zulassungen: UL, CE, cUL Recognized
Bremse: Nein
Marke: Yaskawa
Konstantes Drehmoment (Lb-In): 11,23
Konstantes Drehmoment (Nm): 1,27
Konstantes Drehmoment (Oz-In): 179,8
Encoder-Bit-Auflösung: 20 BIT
Encoder-Typ: Inkremental
H x B x T: 5,06 Zoll x 2,36 Zoll x 2,87 Zoll
Trägheit: Mittel
IP-Schutzart: IP65
kW: 0,4 Kilowatt
Max. Drehzahl: 6.000 U/min
Montageart: Flanschmontage
Spitzendrehmoment (Lb-In): 39,475
Spitzendrehmoment (Nm): 4,46
Spitzendrehmoment (Oz-In): 631,6
Nenndrehzahl: 3.000 U/min
Serie: SGMJV
Servomotortyp: Rotierend
Wellendichtung: Nein
Unterkategorie: Servo

Nennleistung: 400W

Versorgungsspannung: 200VAC

Serieller Encoder: 20-Bit inkrementell

Konstruktionsrevisionsreihenfolge: Standard

Wellenende: Gerade ohne Keil

Optionen: Ohne Optionen

Steuerung: Standard

WEITERE ÜBERLEGENE PRODUKTE

Für die Basismontage und die Motormontage müssen die Befestigungsschrauben angezogen werden, um Änderungen der Ausrichtung und mögliche Schäden an der Ausrüstung zu vermeiden. Es wird empfohlen, eine Unterlegscheibe unter jedem Muttern- oder Schraubenkopf zu verwenden, um einen sicheren Halt an den Motorfüßen zu gewährleisten. Alternativ können auch Flanschmuttern oder -schrauben verwendet werden. Die empfohlenen Anzugsdrehmomente für Befestigungsschrauben aus mittelcarbonhaltigem Stahl, SAE
Güteklasse 5, sind in Tabelle 1 aufgeführt. Die empfohlenen Anzugsdrehmomente für andere Hardware am Motor finden Sie in den Tabellen 4A und 4B im Abschnitt Anzugsdrehmoment dieses Buches

Eine genaue mechanische Ausrichtung ist für einen erfolgreichen Betrieb unerlässlich. Mechanische Vibrationen und Rauheit beim
Betrieb des Motors können ein Hinweis auf eine schlechte Ausrichtung sein. Im Allgemeinen ist die Ausrichtung mit einem Lineal über
und Fühllehren zwischen den Kupplungshälften nicht ausreichend genau. Es wird empfohlen, die
Ausrichtung mit einer Messuhr und Prüfstäben zu überprüfen, die mit der Motor- und Lastmaschinewelle verbunden sind.
Der Abstand zwischen den Kupplungsnaben sollte gemäß den Empfehlungen des Kupplungsherstellers eingehalten werden.
Die Wellenversatz sollte 0,002” nicht überschreiten. Die Winkelfehlausrichtung sollte weniger als 0,002” betragen.

Die Anwendung von Riemenscheiben, Scheiben, Kettenrädern und Zahnrädern auf der Motorwelle ist in NEMA Standard MG1-14.07 dargestellt. Die Anwendung der V-Riemen-Abmessungen für Wechselstrommotoren ist in
MG1-14.42. Die Teilkreisdurchmesser der V-Riemenscheibe sollten nicht kleiner sein als die in Tabelle 14-1 von NEMA
MG-1 angegebenen Werte. Riemenscheibenverhältnisse größer als 5:1 und Mittenabstände kleiner als der Durchmesser der großen
Riemenscheibe sollten an das Unternehmen gemeldet werden. Stellen Sie sicher, dass der minimal zulässige Durchmesser der
Motorriemenscheibe und die maximale Riemenspannung nicht überschritten werden, da ein übermäßiger Zug zu Lagerschäden und Wellenversagen führen kann. Ziehen Sie die Riemen nur so fest an, dass ein Durchrutschen verhindert wird. Die Riemengeschwindigkeiten sollten 5000 Fuß pro Minute (25 Meter pro Sekunde) nicht überschreiten. Bei Verwendung von V-Riemen dürfen Riemenscheibenverhältnisse größer als 5:1 und Mittenabstände kleiner als die große Riemenscheibe nicht verwendet werden. Die Abmessungen der Riemenscheibe sind entsprechend der Art des Riemens, der Übertragung  und der zu übertragenden Leistung zu bestimmen. Lüftungslöcher müssen frei gehalten und die erforderlichen Mindestabstände eingehalten werden, um den Luftstrom nicht zu behindern. Stellen Sie außerdem sicher, dass die abgeleitete heiße Luft nicht wieder in den Motor zurückgeführt wird.
Unsere Vorteilsprodukte: