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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Marke: | - Ich weiß. | Herkunftsland: | USA |
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condition: | New original | Gewährleistung: | 1 Jahre |
Lieferzeit: | 3 - 5 Arbeitstage | Reihe: | Beifall |
Netzspannung: | 230V | +/--10%; 50 Hz | Montagehöhe: | 2,5 BIS Reichweite3 m |
Lichtwert: | 250 lx BIS 1,000 | Modell: | SP4402 |
Hervorheben: | Variabler Antrieb der Frequenz-SP4402,60 HP variabler Frequenz-Antrieb,Steuerungstechnik-variabler Frequenz-Antrieb |
EMERSON SP4402 Steuertechniken Unidrive SP - 66 Pfund, 60 PS, 45 kW, 83 Ampere, 400 V Wechselstrom, Neues Original.
Weitere Informationen:
Der SP4402 400 V, der Dual-Rated-Antrieb, wird von Control Techniques für die UNIdrive-Linie von Wechselstromantrieben hergestellt.muss eine geringe Überlastfähigkeit aufweisen, und sollte bei niedriger Drehzahl kein volles Drehmoment erfordern.
Für schwere Anwendungen benötigt die Anwendung ein konstantes Drehmoment oder muss in der Lage sein, eine hohe Überlastung zu haben, benötigt volles Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen.Der thermische Schutz ist so eingestellt, dass sowohl die Induktionsmotoren als auch die Servomotoren geschützt werden.
Das Antriebsmodul Control Techniques SP4402 400 V (380 V bis 480 V ± 10%) hat eine normale Dauerleistung von 83 A. Die Nennleistung bei 400 V beträgt 45 kW.Die Nennleistung des Motors bei 460 V beträgt 60 PSDer normale Spitzenstrom für die SP4402 beträgt 91 A.
Für Schwerlast ist der maximale Dauerstrom von Unidrive 74 A. Der Open-Loop-Peak-Strom bei Schwerlast ist 111 A und der Closed-Loop-Peak-Strom bei Schwerlast 129,5 A.Die Nennleistung bei 400 V beträgt 37 kW und die Motorleistung bei 460 V 60 PS im Schwerlastbetrieb.
In der oberen linken Vorderseite des Control Techniques SP4402 befindet sich der Wechselstromanschluss. Neben dem Wechselstromanschluss rechts befinden sich die Gleichstromanschlüsse.Der interne EMV-Filter befindet sich unter dem AC-Versorgungsanschluss.
Die Front-Unten-Eigenschaften des Unidrive SP4402 sind die Motoranschlüsse und der Bremswiderstand. Sie befinden sich auf der linken Vorderseite und in der Mitte,gefolgt vom Bereich für die Aktivierung des Niederspannungs-Gleichspannungsmodus, der sich unten rechts vorne befindet.
Die Steuerungstechniken SP4402 nutzen Optionsmodule für eine optimale Leistung.Es gibt fünf Feedback-Module, sieben Automatisierungseingabe/Ausgabe-Erweiterungsmodule, 5 Anwendungsmodule für Automatisierung und neun Fieldbus-Lösungsmodule.
Anmerkung:
Die Control Techniques SP4402 ist für die Installation in einem Gehäuse konzipiert.Bei der Installation sind die Größe und Anordnung des Gehäuses zu berücksichtigen, die Optionslösungen für die Montage des Moduls und wie es in das Gehäuse passt, die Drehmoment-Einstellungen und schließlich die Lage des Terminals.Die IP-Einstufung des SP4402 hängt von der Installation des Antriebs ab.
Für die Installation sind Schutzmaßnahmen zu beachten, einschließlich der Feuchtigkeitsbelastung im Antriebsanlagebereich, einschließlich Sprüh- und Tropfwasser sowie Kondensation.Ein weiteres Problem ist die Kontamination durch elektrisch leitfähige Materialien oder staubige Bereiche, die die Kühlfähigkeit des Ventilators beeinträchtigen könnten.Es sollte nicht in Bereichen installiert werden, in denen möglicherweise ein unzureichender Luftstrom oder eine Exposition gegenüber korrosiven Gasen besteht.Der Steuerungstechniken-Antrieb sollte in den in der Bedienungsanleitung angegebenen Bereichen verwendet und gelagert werden..
Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge | 8 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock |
Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit | Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte | Fusionierter I/O-Abschlussblock |
Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte | 4-Leiter-E/A-Abschluss-Block |
Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen | 16-Stift-Massen-Abschluss-Block |
Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit | 24-Pin-Massendämmungsblock |
Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte | 16 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge | 4-draht I/O Termination Block 16 Kanäle 4-20 ma, HART, Plus-Karte |
Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte | 16-Kanal 2-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus |
Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte | 16-Kanal 4-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus |
Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte | Überflüssiger 16-Kanal 2- und 4-drahtartiger KI-Terminalblock für Serie 2 Plus |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte | 8 Kanäle Thermocouple,mV Standard-E/A-Abschlussblock |
Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen | Standard I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge | Fusionierter I/O-Abschlussblock |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge | 16-Stift-Massen-Abschluss-Block |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge | 16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte | Überflüssiger 16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Standard I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Fusionierter I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Standard I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Fusionierter I/O-Abschlussblock |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | 16-Stift-Massen-Abschluss-Block |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | 16-Stift-Massen-Abschluss-Block |
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Standard-Abschlussblock |
Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. | Massenunterdrückungsblock mit 40 Stiften |
Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit | Überflüssiger 32-Kanal-DI-Terminalblock für die Serie 2 Plus |
KJ1501X1-BC1 System Dual Gleichstromversorgung | KJ3206X1-BA1 Serie 2 DI, 8-Kanal, 24 VDC, isolierte Karte |
KJ1501X1-BC2 System Dual Gleichstromversorgung | KJ3208X1-BG1 Serie 2 DO, 8-Kanal, 24 VDC, isolierte Karte |
KJ1501X1-BC3 System Dual Gleichstromversorgung | KJ3211X1-BA1 Serie 2 SOE-Karte |
KJ1700X1-BA1 Medienwandler | Mehrfunktions-E/Ausgabe-Karte der KJ3212X1-BA1-Serie 2 |
KJ1710X1-BA1 Single Port-Fiber-Schalter | KJ3221X1-BA1 AO, 8-Kanal, 4-20 mA, Redundante Karte der HART-Serie 2 |
KJ1740X1-BA1 Vier-Port-Fiber-Schalter | KJ3221X1-EA1 Redundant Analog Output Terminal Block |
KJ2002X1-CA1 M5+ Steuerung | KJ3222X1-BA1 2-Draht-AI, 8-Kanal, 4-20 mA, HART-Serie 2 Redundante Karte |
KJ2003X1-BA2 MD-Steuerung | KJ3222X1-BA1 4-Draht-AI, 8-Kanal, 4-20 mA, HART-Serie 2 Redundante Karte |
KJ2003X1-BB1 MD Plus Steuerung | KJ3222X1-EA1 Redundant Analog Input Terminal Block |
KJ2004X1-BA1 Fernschnittstelle | KJ3223X1-BA1 2-Draht-AI, 16-Kanal, 4-20 mA Karte der Serie 2 |
KJ2005X1-BA1 MX-Steuergerät | KJ3231X1-BA1 Isolierte Eingabekarte der 2. Serie |
KJ2201X1-BA1 Logik-Löscher - SLS 1508 | KJ3241X1-BA1 Redundante serielle Schnittstellenkarte |
KJ2201X1-HA1 Simplex SLS-Terminalblock | KJ3241X1-EA1 Redundant Serial Interface Terminal Block |
Das Unternehmen mit zahlreichen inländischen und internationalen bekannten Marken Lieferanten zu bauen haben sehr gute Beziehungen der Zusammenarbeit, in Japan, Südkorea, Südostasien, Afrika,Europa und die Vereinigten StaatenDer Wirkstoff und die Produkte werden in Maschinenbau, Ausrüstungsbau, Stromversorgung, Metallurgie, Petrochemie,Automobilindustrie, Papierherstellung, chemische Industrie, Medizin und Luft- und Raumfahrt.
Andere übergeordnete ErzeugnissevonWisdomlong Technology CO., LTD.
Yasakawa Motor, Fahrer SG- |
Mitsubishi Motor HC, HA, |
Westinghouse-Module 1C, 5X- |
- Ich bin nicht derjenige. |
Honeywell TC, TK... |
GE Module IC - |
Yokogawa-Sender EJA- |
BedingungenvonEMERSON SP4402
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