AB 1771-A4B, Universal-Input-/Outputfahrgestelle, 24 Ampere, 16 Schlitze

Das AB 1771-A4B ist ein universelles I/O-Chassis, das Teil der Produktreihe 1771 Programmierbarer Logikcontroller (PLC) ist.mit einer Leistung von mehr als 20 W, insbesondere die Rückseite, zur Stromverteilung an die angeschlossenen Module.

The 1771-A4B is designed to be operated at a temperature range of 32-140 Degree Fahrenheit or 0-60 Degree Celsius while the hardware’s storage temperature is -40 to 185 Degree Fahrenheit or -40 to 85 Degree Celsius. Es hat eine relative Luftfeuchtigkeit von 5-95% ohne Kondensation. Bei der Installation dieses universellen I/O-Chassis sollten die Schwingungen und die Stoßbelastungen innerhalb von 2 g bei 10-500 Hz bzw. 15 g aufrechterhalten werden.

Der 1771-A4B ist in der Lage, Strom über den 1771 Prozessor mit integrierten Stromversorgungen zu empfangen, die 2-4 Ampere lieferten,Stromversorgungsmodule mit einer Nennleistung von 3-8 Ampere und externe Stromversorgungen mit einer Leistung von 6Als allgemeine Regel ist es, niemals eine externe Stromversorgung und ein Stromversorgungsmodul an der 1771-A4B zu installieren.Diese Stromversorgung ist nicht kompatibel und wird die Hardwarekonfiguration disqualifizieren.

Die 1771-A4B ist mit der RSLogix 5 Programmiersoftware konfiguriert, die für die gesamte PLC5 Programmierbare Logikcontroller (PLC) -Plattform verwendet wird.

Das Fahrwerk 1771-A4B verfügt über 16 E/A-Slots mit Abmessungen von 12,4 x 24 x 7,6 Zoll und einem Gewicht von 14,8 Pfund.es verwendet die Montagemethode der Rückseite mit ausreichendem Abstand und einem offenen GehäuseDie Hinterseite des Fahrgestells ist mit einer Stromversorgung von 8 A bei 5 V Gleichstrom ausgestattet.

Das Fahrwerk 1771A4B verfügt aufgrund seiner eigenen konsistenten Ausführung über eine universelle Konfiguration für die Fahrwerkmontage und das Systemdesign.und bieten eine vollständige Palette von digitalenAnalog- und intelligente E/A-Module für verschiedene Anwendungen.Für die Fehlerbehebung und DiagnoseFür künftige Erweiterungen kann es leicht durch ein größeres Fahrwerk ersetzt werden..Celsius (32 - 140 Grad Fahrenheit) Betriebstemperatur, nicht kondensierende relative Luftfeuchtigkeit von 5-95% und Betriebsschlag von 30 g.